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さっぽろ駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/02/06 00:32 UTC 版)
| さっぽろ駅 | |
|---|---|
さっぽろ駅改札口（南北線側）
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| さっぽろ - Sapporo | |
| 所在地 | 札幌市中央区 |
| 所属事業者 | 札幌市交通局 |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 島式 2面4線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
85,128人/日（降車客含まず） -2010年度- |
| 開業年月日 | 1971年（昭和46年）12月14日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■南北線 |
| 駅番号 | ○N06 |
| キロ程 | 4.9km（麻生起点） |
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◄N05 北12条 (1.0km)
(0.6km) 大通 N07►
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| 所属路線 | 東豊線 |
| 駅番号 | ○H07 |
| キロ程 | 6.7km（栄町起点） |
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◄H06 北13条東 (1.3km)
(0.6km) 大通 H08►
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| 乗換 | 北海道旅客鉄道（JR北海道）札幌駅 |
さっぽろ駅（さっぽろえき）は、北海道札幌市中央区にある、札幌市営地下鉄の駅である。北海道旅客鉄道（JR北海道）の札幌駅と、南口広場を挟んで隣接している。駅番号は南北線がN06、東豊線がH07。
目次 |
利用可能な鉄道路線
駅名の由来
平仮名表記の「さっぽろ」が正式名称となっている。
なお、南北線の駅名標にある「札幌」の文字は日本語における正式名称ではなく、中国語表記である（写真参照）。
駅構造
北4条西4丁目付近、JR札幌駅西側通路の真南のAPIAウェストアベニューよりやや低い位置の地下1階（周辺にあるビルの地下2階に相当する深さ）に南北2か所の改札口、地下2階に南北線ホームがある。また北4条西2丁目付近、JR札幌駅東口の真南の地下2階に改札口、地下3階に東豊線ホームがある。南北線南改札口と東豊線改札口は内外ともに緩い傾斜のついた長い連絡通路でつながっており、中央が改札内通路、柵で区切られた左右が自由通路になっている。南北線と東豊線間の乗り継ぎは改札内通路を通って行う。
南北線・東豊線ともに島式ホーム1面2線。 南北線ホームは幅が狭く、特に麻生方のホーム端にあるJR札幌駅との乗り換え階段付近は非常に混雑する。南北線ホームと東豊線ホームはそれぞれ独立した乗り場番号が振られている。
エレベーターは、南北線はホーム中央付近、東豊線はホーム南側に設置されている。地上へのエレベーターは南北線北側2番出口（JR札幌駅前広場）・12番出口（西武）・14番出口（東急）・東豊線コンコース北農ビル出口にある。また、南北線コンコースとAPIAの間の階段部分にもエレベーターがある。
- のりば
| 1 | ■南北線 | 大通・すすきの・真駒内方面 |
| 2 | ■南北線 | 北24条・麻生方面 |
| 1 | ■東豊線 | 大通・豊水すすきの・福住方面 |
| 2 | ■東豊線 | 元町・栄町方面 |
利用状況
- 2010年度の一日平均乗車人員は85,128人である。これは札幌市営地下鉄の駅で最も多い。
- 南北線 - 57,904人
- 東豊線 - 27,224人
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[続きの解説]
固有名詞の分類
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