「国鉄の車両形式」を解説文に含む見出し語の検索結果(41～50/451件中)
出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。記事の信頼性向上にご協力をお願いいたします。（2022年6月）国鉄ミ1形貨車基本情報車種水運車（水槽車）運用者鉄道...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/17 09:58 UTC 版)「豊川鉄道クハ100形電車」の記事における「導入後の変遷」の解説前述のように本来両運転台...
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出典は列挙するだけでなく、脚注などを用いてどの記述の情報源であるかを明記してください。記事の信頼性向上にご協力をお願いいたします。（2022年7月）国鉄ウ100形貨車基本情報車種豚積車運用者鉄道省運輸...
クモル23形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した旧形電車である。車体長17m級の両運転台式事業用制御電動車（配給車）に与えられた形式で、7両が1959年（昭和34年）から1963年（昭和38年）に...
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国鉄セ1形貨車 (2代)基本情報車種石炭車運用者鉄道省所有者鉄道省改造年1928年（昭和18年）改造数13両消滅1928年（昭和18年）主要諸元車体色黒専用種別石炭荷重10 t最高速度65&...
国鉄セ50形貨車基本情報車種石炭車運用者鉄道省運輸通信省運輸省日本国有鉄道所有者鉄道省運輸通信省運輸省日本国有鉄道旧形式名テタ3000形、テタ3250形、テタ3400形、他改造年1928年（昭和3年）...
国鉄セサ1形貨車基本情報車種石炭車運用者鉄道省運輸通信省運輸省所有者鉄道省運輸通信省運輸省製造所リーヅフオーヂ社[1]製造年1903年（明治36年）[1]製造数1 ...
国鉄セフ20形貨車基本情報車種石炭緩急車運用者鉄道省運輸通信省運輸省所有者鉄道省運輸通信省運輸省旧形式名テタフ2900形セフ1形、セフ300形（西日本鉄道）改造所若松工場改造年1928年（昭和3年）改...