「電動貨車への改造」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/26件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/13 04:51 UTC 版)「神戸市交通局400形電車」の記事における「電動貨車への改造」の解説老朽化した従来の車両...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/09 05:20 UTC 版)「阪急電鉄の貨車」の記事における「203（2代目）」の解説1949年に1形の33を改造し...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/22 14:54 UTC 版)「西鉄大牟田線の貨物用電車」の記事における「811」の解説300形モ301を1979年（...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/23 14:30 UTC 版)「熊本市交通局1060形電車」の記事における「廃車の進展」の解説最盛期には25.2キロメ...
ナビゲーションに移動検索に移動神戸市電気局400形電車神戸市交通局400形電車基本情報運用者神戸市電気局→神戸市交通局製造所神戸市電気局長田車両工場種車神戸市電気局D車、神戸市電気局F車、電動貨車（台...
ナビゲーションに移動検索に移動この項目では、1922年以降に製造された二軸車について説明しています。大阪市電からの譲渡車については「神戸市交通局200形電車」をご覧ください。神戸市電気局G車神戸市電気...
正雀工場に保存されているP-5（10）形電車 保存車車内新京阪鉄道P-4形電車（しんけいはんてつどうP-4がたでんしゃ）は、阪急京都線の前身となる新京阪鉄道が1925年に導入した電車である。新京阪とし...
正雀工場に保存されているP-5（10）形電車 保存車車内新京阪鉄道P-4形電車（しんけいはんてつどうP-4がたでんしゃ）は、阪急京都線の前身となる新京阪鉄道が1925年に導入した電車である。新京阪とし...
正雀工場に保存されているP-5（10）形電車 保存車車内新京阪鉄道P-4形電車（しんけいはんてつどうP-4がたでんしゃ）は、阪急京都線の前身となる新京阪鉄道が1925年に導入した電車である。新京阪とし...
正雀工場に保存されているP-5（10）形電車 保存車車内新京阪鉄道P-4形電車（しんけいはんてつどうP-4がたでんしゃ）は、阪急京都線の前身となる新京阪鉄道が1925年に導入した電車である。新京阪とし...
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