超低床電車への置き換えを解説文に含む用語の検索結果

「超低床電車への置き換え」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/31件中)

超低床電車への置き換え - ウィキペディア小見出し辞書

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/17 16:57 UTC 版)「タトラKT4 (ベルリン市電)」の記事における「超低床電車への置き換え」の解説各種更新...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/19 06:40 UTC 版)「ブレーメン市電」の記事における「GT4/GB4形」の解説急カーブ走行時の車体のはみ出し...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/04 09:28 UTC 版)「PCCカー (南東ペンシルベニア交通局)」の記事における「PCC-II」の解説2003...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/25 16:20 UTC 版)「フレキシティ・ベルリン」の記事における「製造までの経緯」の解説ドイツ再統一後、ベルリン...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/08/09 03:04 UTC 版)「ライプツィヒ市電」の記事における「T4D形・B4D形」の解説東側諸国の標準型路面電車で...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/10 09:25 UTC 版)「タトラカー」の記事における「KT4」の解説「タトラKT4」も参照老朽化した各都市の2...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/10/23 10:38 UTC 版)「ドネツィク市電」の記事における「営業用車両」の解説タトラT3SU - 東側諸国各地に導...

コンスタル13Nワルシャワ市電の13N基本情報製造所コンスタル製造年1959年-1969年製造数842両主要諸元編成1両軸配置Bo'Bo'軌間1,435mm設計最高速度68km/h車両定員122人（着...

.mw-parser-output .pathnavbox{clear:both;border:1px outset #eef;padding:0.3em 0.6em;margin:0 0 0.5em...

< 前の結果 | 次の結果 >