「国鉄485系電車」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/252件中)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「クロ481-2001」の解説吹田総合車両所で保管 さ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「クロハ481形」の解説定員はグリーン室16名・普通室...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「北海道地区」の解説1974年4月 - 1980年9月...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「1501」の解説青森運転所残留のまま1987年にクロ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「1506」の解説1992年に秋田へ、1997年に新潟...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「1507」の解説上沼垂グレードアップ改造施工車。9両...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「183系電車への改造車」の解説JR東日本では付随車な...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「「なは」レガートシート車化改造」の解説1990年に3...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「「トワイライトエクスプレス」用食堂車」の解説JR西日...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/01 11:57 UTC 版)「国鉄485系電車」の記事における「クハ481形 (19 - 28)」の解説481系と編...
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