デロルトPHBE34RDデロルト（Dell'Orto ）はイタリアの自動車及びオートバイ用の部品メーカー。主な製品はキャブレターとインジェクションシステム。本社はロンバルディア州コモ県カビアーテに所在...

デロルトPHBE34RDデロルト（Dell'Orto ）はイタリアの自動車及びオートバイ用の部品メーカー。主な製品はキャブレターとインジェクションシステム。本社はロンバルディア州コモ県カビアーテに所在...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/10 09:48 UTC 版)「ドゥカティ」の記事における「200スーパースポルト (250Super Sport)」...

エンジン形式単気筒2ストロークエンジン総排気量124.8 cm3ボアxストローク54 x 54.5 mm圧縮比12.50.5 : 1最高出力NA最大トルクNA始動方式セルフスターター 方式燃料供給方式...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/23 06:35 UTC 版)「ドゥカティ・F1シリーズ」の記事における「400F3（2型）」の解説'87年リリース。

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/12/30 16:52 UTC 版)「ホンダ・NS」の記事における「NS125R」の解説型式名TC01。イタリア現地法人のホ...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/07 01:53 UTC 版)「ロータス・エスプリ」の記事における「S2.2」の解説1980年5月エンジンが912型に...

エンジン形式2ストローク単気筒総排気量49 cm3ボアxストローク40.0 x 39.3 mm圧縮比12.1 : 1最高出力-最大トルク-始動方式セルフスターター/キック 方式燃料供給方式デロルトPH...

エンジン エンジン種類 総排気量 内径×行程 圧縮比 始動方式／バッテリー 変速機 キャブレター型式 潤滑方式 エンジンオイル容量 クラッチ形式 シャシー 全長/全幅/全高 フレーム サブフレーム ハ...

エンジン エンジン種類 総排気量 内径×行程 始動方式 変速機 キャブレター型式 潤滑方式 一次減速比 二次減速比 点火方式 シャシー 全長/全幅/全高 フレーム サブフレーム ハンドルバー フロント...