プリンセス・ジュリアナ国際空港とは? わかりやすく解説

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プリンセス・ジュリアナ国際空港

(TNCM から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2026/05/15 06:21 UTC 版)

プリンセス・ジュリアナ国際空港
Princess Juliana International Airport

IATA: SXM - ICAO: TNCM
概要
国・地域 シント・マールテン
所在地 セント・マーチン島
種類 公共
運営者 Princess Juliana Int'l Airport Holding Company N.V.
標高 4 m (13 ft)
座標 北緯18度02分27秒 西経63度06分34秒 / 北緯18.04083度 西経63.10944度 / 18.04083; -63.10944座標: 北緯18度02分27秒 西経63度06分34秒 / 北緯18.04083度 西経63.10944度 / 18.04083; -63.10944
公式サイト https://www.sxmairport.com/
地図
SXM/TNCM
SXM/TNCM
空港の位置
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面
10/28 No 2,300×45 舗装
リスト
空港の一覧
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プリンセス・ジュリアナ国際空港(プリンセス・ジュリアナこくさいくうこう、オランダ語: Princess Juliana International Airport)は、カリブ海オランダ自治領シント・マールテンセント・マーチン島南半部)にある国際空港。大型旅客機がビーチ上の低空を通過して着陸することで知られている[1]

歴史

元々は1942年に軍用滑走路として開設されたが、翌1943年に民間空港に転用され現在に至る。空港の名称は、当時のオランダ王女ユリアナ(1948年に即位してユリアナ女王となる)に由来する。

長らく小さな旅客ターミナルでの運用が行われていたが、2006年11月10日に新旅客ターミナルがオープンした。

特徴

シント・マールテン(セント・マーチン島のオランダ領側)唯一の国際空港である。なお、面積88km2のこの島の北半分はフランス領(サン・マルタン)となっており、フランス領側には小規模なグランカーズ・エスペランサ飛行場がある。

ワイドボディ大型旅客機が、エメラルドブルーのカリブ海に面するマホ・ビーチ上空から滑走路端のビーチを高度20m-30m程度で通過しながら着陸する光景は、セント・マーチン島の観光名所として大変有名である。滑走路長はわずか2433mで、大型旅客機の離着陸には短距離で、滑走路端を低空通過する必要がある。他空港では同様の場合、離着陸そのものが制限される場合が多い。滑走路に並行した誘導路がないために、マホ・ビーチ側から着陸した旅客機は、滑走路端にあるターニングパッドをUターンしてエプロンへ戻る。滑走路端にマホ・ビーチがあり計器着陸装置(ILS)は設置できないが、距離測定装置(DME)や無指向性無線標識(NDB)は設置されている。

ビーチでは飛行機が離陸する際の「後方気流」が体感できるが、1日10回程度離陸する大型飛行機の場合は大変危険で、「離着陸時の後方気流で重傷を負ったり命を落とす場合もある」との注意喚起看板を掲示し巡回パトロールも行っている。しかし、2017年7月には観光客が後方気流にあおられ転倒、搬送先で死亡する事故が起きた。[2]

ヒストリーチャンネルにおいて、「世界で最も危険な空港」第4位に選ばれている[3]

注意の看板
プリンセス・ジュリアナ国際空港に着陸する航空機のビデオ映像

就航路線

航空会社 就航地
ウィンエア英語版 アンティグアアルババルバドスボネール、カストリーズ、キュラソードミニカフォール=ド=フランス、モントセラト、ネイビス、ポートオブスペインサバサンティアゴ・デ・ロス・カバリェロスサン・バルテルミーシント・ユースタティウスセントクリストファーセントビンセント、トルトラ
KLMオランダ航空 アムステルダムポートオブスペイン
Zエア英語版 キュラソー
カリビアン航空 バルバドスキングストンポートオブスペイン
アラジェット英語版 サントドミンゴ
インターカリビアン航空 バルバドス
エア・カライベス パリ/ORY
アメリカン航空 シャーロットマイアミフィラデルフィア
季節運航 : シカゴ/ORDニューヨーク/JFK
デルタ航空 アトランタニューヨーク/JFK
季節運航 : ミネアポリス=セントポール
ユナイテッド航空 ニューアーク
季節運航 : シカゴ/ORDワシントン/ダレス
サウスウエスト航空 ボルチモアオーランド
ジェットブルー航空 フォートローダーデールニューヨーク/JFK
季節運航 : ボストン
フロンティア航空 アトランタ
サンカントリー航空 季節運航 : ミネアポリス=セントポール
エア・カナダ 季節運航 : モントリオールトロント
ウエストジェット航空 モントリオールトロント
エア・トランザット 季節運航 : モントリオールトロント
コパ航空 パナマシティ
エールフランス航空 パリ/CDG
季節運航 : ポワンタピートル
ラ・コンパニー 季節運航 : ニューアーク

今後の計画

同空港は開港から70年近くが過ぎ、所々で老朽化が進んでいる。そこで同空港は近代化改修工事を行い、アップグレードを図る計画が組まれている。主な内容として、滑走路の修復や新しい誘導路の新設、駐機場増設やエプロンの拡大が挙げられている[4][5]。また空港全体が拡張できるよう、土地買収も行なわれる。

脚注

  1. ヒヤッ。旅客機がとんでもない低さでビーチを横切った”. ハフポスト (2016年2月9日). 2018年4月15日閲覧。
  2. 空港見物の観光客、ジェット噴流に吹き飛ばされ死亡 CNN(2017年7月14日)2017年7月14日閲覧
  3. Top ten most extreme airports 2014年7月24日閲覧
  4. SXM Airport opens public tender process for new concessions
  5. Some Airport Changes Are Coming to St. Maarten By Guest Writer, on January 14th, 2013 at 9:41 am

関連項目

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