マルタの鉄道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/10/09 11:30 UTC 版)
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| マルタ鉄道 | |
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かつてのバレッタ駅
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| 路線範囲 | マルタ島 |
| 運行 | 1883年–1931年 |
| 軌間 | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) |
| 全長 | 11km |
| 本社 | バレッタ |
マルタの鉄道（マルタのてつどう）では、マルタにおける鉄道輸送について説明する。
歴史
1883年から1931年までバレッタとイムディーナ間11.1㎞で運行されていた。この鉄道は全線単線で軌間は1000㎜であった。また、1905年から1929年には路面電車も運行されていた[1][2]。バレッタ駅の跡地には2015年に国会議事堂が建設された。
現在マルタには鉄道が存在しない[3]。
車両
イギリス製の10台の機関車が使われていた。
マルタ鉄道の遺構
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脚注
注釈
出典
- ^ “Opening of the Malta Railway”. The Malta Standard. (1883年3月1日). オリジナルの2016年3月4日時点におけるアーカイブ。 2022年10月9日閲覧。
- ^ “Walking the Old Malta Railway”. faydon.com. 2022年10月9日閲覧。
- ^ “国内交通手段 | マルタ観光局のホームページ”. www.mtajapan.com. 2021年9月2日閲覧。
参考文献
- Balzan, Carmel J. (1959). “Notifikazzjonijiet tal-Gvern fis-Seklu XIX”. L-Imnara 1 (3): 58.
外部リンク
- マルタの鉄道のページへのリンク
