豊橋鉄道渥美線
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：現存区間（[ ]は駅番号） 
：廃止区間
：未成区間（鉄道省） 
：未成区間（渥美電鉄）
未成区間の詳細は
『渥美線 渥美半島と外界をつなぐ鉄路の物語』p.50による
- ^ a b 渥美半島郷土研究会 1993, p. 9.
- ^ 渥美半島郷土研究会 1993, pp. 9–10.
- ^ a b 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング
- ^ 『私鉄車両めぐり特輯』3、159頁
- ^ 田原市博物館 2014, pp. 3, 29.
- ^ a b 「豊橋鉄道 7月2日に1500V昇圧運転開始が決定」『鉄道ジャーナル』第31巻第8号、鉄道ジャーナル社、1997年8月、89頁。
- ^ a b 愛知大学地域政策学部学生有志 2014, p. 73.
- ^ サイクルトレイン - 豊橋鉄道
- ^ a b c d e f 『地方鉄道及軌道一覧. 昭和12年4月1日現在（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 山盛洋介『私鉄沿線』春夏秋冬叢書 2004年8月 p.180
- ^ a b c “【豊鉄グループの変革】｜豊鉄グループ｜豊橋鉄道株式会社”. 2015年1月26日閲覧。
- ^ 『鉄道省鉄道統計資料. 大正10年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 官報では4月13日「軌道特許状下付」『官報』1921年4月14日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 中日新聞豊橋支局『東三河駅いまむかし』中日新聞本社 1978年 p.80
- ^ a b 田原市博物館 2014, 裏表紙年表.
- ^ 渥美半島郷土研究会 1993, p. 94.
- ^ 愛知大学地域政策学部学生有志 2014, p. 75.
- ^ a b c d e f g 日本鉄道旅行地図帳 追加・訂補 7号 東海 - 鉄道フォーラム
- ^ a b 田原市博物館 2014, p. 51.
- ^ a b 1930年4月2日変更許可「軌道を地方鐵道に変更許可」『官報』1930年4月5日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1930年6月14日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1931年5月19日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 「鉄道起業廃止」『官報』1937年10月13日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ a b 寺田裕一『データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2002年、p.223
- ^ 短縮箇所は(今尾恵介 監修 2008, p. 38)、年は和久田康雄『私鉄史ハンドブック』（電気車研究会、1993年）p.106による。
- ^ 徳田耕一「1,500V昇圧準備工事が進行中 豊橋鉄道の現況」『鉄道ジャーナル』第359号、鉄道ジャーナル社、1996年9月、101頁。
- ^ 「カラーレポート」『RAIL FAN』第48巻第3号、鉄道友の会、2001年2月号、裏表紙。
- ^ a b c 田原市博物館 2014, p. 50.
[続きの解説]
「豊橋鉄道渥美線」の続きの解説一覧
- 1 豊橋鉄道渥美線とは
- 2 豊橋鉄道渥美線の概要
- 3 路線データ
- 4 車両運用
- 5 サイクルトレイン
- 6 施設
- 7 脚注
固有名詞の分類
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