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救急車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/14 07:32 UTC 版)

救急車（きゅうきゅうしゃ）は、救急搬送が必要な傷病者を病院などの医療施設まで迅速かつ安全に搬送するための車両である。自動車のない時代から救急車は存在し、人力車や馬車が用いられていた。自動車が発明されてからは自動車が主流となっている。寝台車の括りだが、救急車は公共機関や医療機関などが保有・運用し、寝台車や患者搬送車は医療機関や民間企業などが保有・運用している。

脚注

注釈

^ 小型・中型・大型・ピックアップトラック等を含む。
^ サスペンションの耐久性・操縦安定性の確保と傷病者や医療機器に大きな振動を与えないようにするため。
^ 市街地で「減速→停止又は徐行→発進加速」という走行パターンが多いため、救急車専用セッティング（加速重視）のギア比に変更されていることが多い。
^ 例として、ベース車種が同じ日本のトヨタ製高規格救急車（3代目現行型）の車両本体価格が約1千数百万円であるのに対し、2B型トヨタ救急車の車両本体価格は約500万円。
^ ラインが引かれていない自治体もあり、大阪市消防局では白色の車体を使用（バックドアのみ白地に赤いライン）している。
また、ラインの色が赤でなく青色（熱海市消防本部）や緑色（亀山市消防本部）の自治体もある。
^ 無料の場合でも搬入先病院の指定はできないため、中心部のホテルや公共交通機関から遠く離れた地域の病院に搬送されてしまう場合がある。
^ 外国人対象の救急車利用料金や医療費はほとんどが高額なので注意を呼びかけている。また、海外旅行保険やクレジットカードの付帯保険では治療費用等を一度全額自分で立て替えて帰国後に治療費用等を請求する後払い方式の場合があるので注意が必要である。
^ タクシー代わりの利用や、話を聞いて欲しいなど緊急性がない事案での救急車利用を指す。“救急車の適正利用のお願い”. 東京消防庁. 2024年1月25日閲覧。
^ 救急隊員が傷病者を搬送先の病院に引き継ぎ、消防署に帰る途中で新たに救急出場指令が入るため、休息・食事・水分補給やトイレなどに行くことができない過酷な連続労働状態のこと。
^ 日本の2B型標準救急車（病院救急車）相当。
^ 日本の高規格救急車相当。
^ 日本のドクターカー相当。