廃車指令
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廃車指令(ELV指令)(英: End-of Life Vehicles Directive)とは、"Directive 2000/53/EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 18 September 2000 on end-of life vehicles"（使用済み車両に関する2000年9月18日の欧州議会と欧州連合理事会の指令2000/53/EC）の通称であり、EUで、使用済み自動車が環境に与える負荷を低減するための指令である。自動車からの廃棄物が出ることを防止、又は削減するために使用済み自動車やそのコンポーネントの再利用や再生利用をすること、そして使用済み自動車の処理業者が効率よく処理できるようにすることを目的としている。1997年7月に最初の法案が発表され、2000年10月21日から施行された。2006年7月施行のRoHS指令より6年程前から使用済み自動車の環境規制が始まっていた。
- ^ ‘end-of life vehicle’ means a vehicle which is waste within the meaning of Article 1(a) of Directive75/442/EEC (Directive 2000/53/EC Article 2(2))
- ^ Directive 75/442/EEC -COUNCIL Directiveof 15 July 1975 on waste-, 1(a)
- ^ “（財)大阪科学技術センター付属ニューマテリアルセンターの作成した資料” (PDF). 2011年7月10日閲覧。
- ^ “平成１３年９月１０日の会合のための資料” (PDF). 経済産業省. 2011年7月10日閲覧。
- ^ “廃車処理（ELV）どうする？”. 一般社団法人日本ELVリサイクル機構. 2011年7月10日閲覧。
- ^ “独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構の資料” (2002年8月30日). 2011年7月10日閲覧。
- ^ “各国の自動車リサイクル制度” (PDF). 経済産業省・環境省 (2009年2月23日). 2011年7月10日閲覧。
- ^ a b ユーロトレンド2005年2月号
- ^ Directive 2000/53/EC Article 4(2a)
- ^ Directive 2000/53/EC Article 6(3a)
- ^ Directive 2000/53/EC Article 6(3b)
- ^ Directive 2000/53/EC Annex I
- ^ Directive 2000/53/EC Article 6(4)
- ^ Directive 2000/53/EC Articel 7(2)
- ^ Directive 2000/53/EC Articel 2(6)
- ^ Directive 2000/53/EC Articel 2(7)
- ^ Directive 75/442/EEC Annex IIBに、リカバリーと定義される処理が列挙されている。
- ^ IEEP, p. 8
- ^ Directive 2000/53/EC Article 5(3)
- ^ a b c Directive 2000/53/EC Article 5(4)
- ^ IEEP, p. 7
- ^ “ELV指令”. 日経クロステック. (2006年3月10日)
- ^ 日本の例では、経済産業省のデータでは国内の乗用車の鉛の平均使用量が2003年の370gから2008年の91gまで減少している。しかし、窓やドアキー、音楽といった故障しても重大事故につながらない電子回路では鉛フリーのはんだに変更できているが、高温になるエンジンルーム内の回路では高い信頼性が求められることもあって、鉛フリー化は進んでいない。
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