下関総合車両所
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下関総合車両所（しものせきそうごうしゃりょうじょ）は、山口県下関市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の車両基地および車両工場である。下関市の本所のほか広島県および岡山県に支所を有する。
注釈
- ^ 1985年3月20日に国鉄の全国工場再編成により、広島・後藤・多度津とともに工場から車両所（幡生車両所）に名称変更されて、JR西日本に継承された。
- ^ 機関車は広島工場（現・JR貨物広島車両所）が担当。
- ^ 山陽本線では新山口 - 下関間の朝の下り1本と夜の上り1本、小月 - 下関間の朝の1往復や宇部線との直通運用で使用されていた。また、宇部線内で完結する列車にも使用された。
- ^ 1989年（平成元年）に自動解結装置取付等でクモハ103-5001に改番されたが、のちに元番復帰している。
- ^ 吹田総合車両所の京都・日根野・福知山の各支所と網干総合車両所宮原支所は特急型車両の配置があるため、循環式や真空吸引式に対応した汚物処理設備を構内に備えているが、113・115系については福知山支所を除いてカセット式を採用していた。
出典
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- ^ 「ブルトレ新系列客車のすべて」 2012年1月20日発行
- ^ 【大井川】12系700番代搬入 ｜RMニュース｜鉄道ホビダス
- ^ 『国鉄気動車客車情報』61.11.1改正号 ジェー・アール・アール 1986年
- ^ 【JR西】EF66配給輸送 - 鉄道ホビダス ネコ・パブリッシング RMニュース 2010年9月22日
- ^ 嵯峨野観光鉄道様からEF66機関車をモニュメント用に改良する工事を受注しました。 - ジェイアール貨物北陸ロジスティクス
- ^ 下関総合車両所が一般公開される - 『鉄道ファン』交友社 railf.jp鉄道ニュース 2011年10月30日
[続きの解説]
「下関総合車両所」の続きの解説一覧
- 1 下関総合車両所とは
- 2 下関総合車両所の概要
- 3 所属車両
- 4 過去の所属車両
- 5 過去の保存車両
固有名詞の分類
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