小田原電気鉄道ユ1形電車
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小田原電気鉄道ユ1形電車(おだわらでんきてつどうユ1がたでんしゃ)は、小田急箱根の前身である小田原電気鉄道が1921年に導入し、1976年まで運用されていた直流電動貨車である。箱根の旅館などで使用する食材などの運搬に使用されたことから「魚菜電車」とも呼ばれた[4]。
注釈
出典
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o 『箱根の鉄道100年』 p.69
- ^ a b c d 『箱根登山鉄道への招待』 p.49
- ^ a b c d e f g h 『箱根登山鉄道への招待』 p.48
- ^ a b c d e 『箱根登山鉄道への招待』 p.18
- ^ a b 『鉄道ダイヤ情報』通巻93号 p.45
- ^ a b c d e f g h i j k l m n 『箱根の鉄道100年』 p.87
- ^ a b c d e 『箱根の鉄道100年』 p.86
- ^ a b c d “ム1とユ1、箱根登山の始祖たち。”. ネコ・パブリッシング (2007年6月20日). 2013年3月6日閲覧。
- ^ 『箱根登山鉄道への招待』 p.19
- ^ 『箱根の山に挑んだ鉄路』 p.146
- ^ 『鉄道ダイヤ情報』通巻93号 p.37
- ^ 『路面電車の技術と歩み』 p.117
- ^ 『箱根登山鉄道への招待』 pp.18-19
- ^ a b 『箱根登山鉄道への招待』 p.31
- ^ 『鉄道ダイヤ情報』通巻93号 p.46
- ^ 『箱根の鉄道100年』 p.85
- ^ 『鉄道ピクトリアル』通巻405号 p.119
- ^ 『すばらしい箱根』 p.92
- ^ 『鉄道ひとり旅ふたり旅』 p.35
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- 2 小田原電気鉄道ユ1形電車の概要
- 3 保存車両
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