大峠道路
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/08/18 07:13 UTC 版)
大峠道路（おおとうげどうろ）は、国道121号の山岳狭隘区間である福島県喜多方市から山形県米沢市まで25.2 km（キロメートル）の事業路線名である。通称大峠レインボーライン。
注釈
- ^ あくまでも米沢市から新潟県を東部-南西部へ縦断する場合の一般道経由での最短ルートであるが、国道113号以北の地域とは、国道113号経由で関川村に出たほうが最短最速になることがほとんどである。
出典
- ^ “国道ののり面が崩落12.3キロが全面通行止めに 山形県米沢市国道121号”. TBS NEWS DIG (JNN). (2022年7月5日) 2022年7月6日閲覧。
- ^ 『国道121号（山形県米沢市田沢地内〜喜多方市熱塩加納町熱塩字弥平沢地内）の通行止めについて』（PDF）（プレスリリース）福島県土木部道路管理課、2022年7月4日。2022年7月6日閲覧。
- ^ 『国道121号（山形県米沢市田沢地内〜喜多方市熱塩加納町熱塩字弥平沢地内）の通行止めから片側交互通行への移行について』（PDF）（プレスリリース）福島県土木部道路管理課、2022年7月7日。2022年8月27日閲覧。
- ^ 『令和4年8月3日の降雨に伴う国道121号（山形県米沢市田沢地内〜喜多方市熱塩加納町熱塩大桧沢山地内）の事前通行規制について』（PDF）（プレスリリース）福島県土木部道路管理課、2022年8月3日。2022年8月27日閲覧。
- ^ 『異常気象による道路通行規制箇所一覧表』（PDF）（プレスリリース）福島県土木部道路管理課、2022年8月4日。2022年8月27日閲覧。
- ^ 『8月3日からの大雨に係る被害状況等について（置賜）』（PDF）（プレスリリース）山形県置賜総合支庁、2022年8月24日。2022年8月27日閲覧。
- ^ 『国道121号の早期復旧に向け国の権限代行による災害復旧事業（応急復旧）に着手』（PDF）（プレスリリース）国土交通省道路局、2022年8月26日。2022年8月27日閲覧。
- ^ 『国道121号全面通行止め区間の通行再開について 〜10月24日午前6時から通行可能〜』（PDF）（プレスリリース）国土交通省東北地方整備局山形河川国道事務所・山形県・福島県、2022年10月21日。2022年10月24日閲覧。
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