台中捷運藍線
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台中捷運藍線（たいちゅうしょううんらんせん、ブルーライン）は台湾台中市で計画中の台中捷運（台中MRT、台中メトロ）の地下鉄路線。同市梧棲区、沙鹿区、西屯区、西区を貫く幹線道路「台湾大道（省道台12線）」の慢性的な交通渋滞を解消し、台中駅と海線と呼ばれる市沿岸部を軌道交通で直結するために計画された。かつてバス・ラピッド・トランジットで運行されていた台中BRT藍線（現在は台中市公車台湾大道幹線）の事実上の昇格、復活ともいえる。2017年に蔡英文政権の公共インフラ政策「前瞻基礎建設計画」で対象リストに含まれたことでフィジビリティスタディ（実現可能性調査、以下F/S）が加速し[1]、2018年秋にF/Sが行政院で承認された[2]。約2年にわたる総合計画の策定、承認を経て2020年代前半の着工が予定されている。2024年1月29日、総合計画が行政院で承認された。
註釈
出典
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- ^ “台中捷運藍線是否延伸太平？ 盧秀燕：會全力推動”. 自由時報. (2019年10月16日)
[続きの解説]
「台中捷運藍線」の続きの解説一覧
- 1 台中捷運藍線とは
- 2 台中捷運藍線の概要
- 3 概要
- 4 沿革
- 5 駅一覧
- 6 脚注
- 台中捷運藍線のページへのリンク
