パニックブレーキとは? わかりやすく解説

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握りゴケ

【別称】パニックブレーキ
急ブレーキバランスくずして倒れてしまうこと。たとえばコーナーにオーバースピードで突っ込んでしまい、減速が間に合わず全力ブレーキ握ってしまった場合、それが原因タイヤロックして転倒につながる恐れがあるまた、普段から急ブレーキかけないよう気を付けていても、突然車や歩行者飛び出てくるなどのハプニングで、急ブレーキをかけてしまうことがあるこのように正常な判断力失した状態で、反射的に思いっきりブレーキ握ってしまうことをパニックブレーキという。握りゴケの原因のほとんどはこのパニックブレーキである。
握りゴケ


関連用語タイヤ ブレーキ 立ちゴケ

急ブレーキ

(パニックブレーキ から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/02/14 08:06 UTC 版)

急ブレーキ(きゅうブレーキ)とは、乗り物を急激に減速ないし停止させる必要に迫られた際にかけるブレーキ、またその様態のこと。


注釈

  1. ^ a b 粘弾性体であるゴムにおいてはアモントン–クーロンの法則が不成立で、特に摩擦に速度依存性があるためである[1]
  2. ^ ジャーク(加加速度、躍度)が大きいためである。

出典

  1. ^ 編集委員会「《入門講座 やさしいゴムの物理》補講(4)」『日本ゴム協会誌』第83巻第4号、日本ゴム協会、2010年、 109-116頁、 doi:10.2324/gomu.83.109
  2. ^ ヤマハ発動機. “握りゴケ”. Weblio 辞書. バイク用語辞典. GRAS Group, Inc. 2022年9月18日閲覧。 “【別称】パニックブレーキ”
  3. ^ 急ブレーキで衝突事故を誘発した行為に「殺意はなかった」”. レスポンス(Response.jp) (2003年7月3日). 2019年4月22日閲覧。


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