ハンガーフォード橋とゴールデン・ジュビリー橋とは

ハンガーフォード橋とゴールデン・ジュビリー橋

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/01/26 17:19 UTC 版)

ハンガーフォード橋（ハンガーフォードばし、英: Hungerford Bridge）は、ロンドン・テムズ川に架かる橋で、ウェストミンスター橋・ウォータールー橋の間に存在する。鉄道用の鉄鋼製トラス橋はチャリング・クロス橋（英: Charing Cross Bridge）との別名を持つほか、現在は鉄道用橋と共通の橋脚を用いた2本の歩行者用吊り橋であるゴールデン・ジュビリー橋（英: Golden Jubilee Bridges）も併設されている^[1]^[2]^[3]。

脚注

注釈

^ 英: The Hungerford Suspension bridge
^ 収蔵：カルメン・ティッセン＝ボルネミッサ（英語版）・コレクション、ティッセン＝ボルネミッサ美術館、マドリード^[12]
^ 英: Ramboll UK

出典

^ ^a ^b ^c Sir Howard Roberts and Walter H. Godfrey (1951年). “Hungerford or Charing Cross Bridge”. University of London & History of Parliament Trust. British History Online. 2013年2月26日閲覧。
^ London SE1 Community website (2003年7月2日). “Princess opens gleaming Golden Jubilee Bridge”. Bankside Press. 2013年2月26日閲覧。
^ Waldman, Melanie (2010年12月8日). “Golden Jubilee Bridges”. BootsnAll Travel Network. 2013年2月26日閲覧。
^ “1845 Hungerford”. Bridgemeister. 2017年8月1日閲覧。
^ ^a ^b “Hungerford Footbridges”. リフシャツ・デイヴィッドソン・サンディランズ（英語版）. 2017年8月2日閲覧。
^ ^a ^b Bevan, Frances (2012年6月7日). “Hungerford Bridge”. Status, Scandal and Subterfuge. Swindon Heritage. 2013年2月26日閲覧。
^ ^a ^b ^c Keeling, Gary. “Hungerford Bridge (1845)”. MyBrunel.co.uk. 2013年2月26日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Gilbert, David (15 December 2010). “Banister Fletcher Lecture 2010: David Gilbert "A short history of London in wrought iron"”. London Society Journal (461) 2013年2月26日閲覧。.
^ “Hungerford (Charing Cross) Railway Bridge & Golden Jubilee Footbridges”. Where Thames Smooth Waters Glide. 2017年8月2日閲覧。
^ “Bridge murder gang get life”. BBCニュース (BBC). (2000年5月19日) 2010年5月4日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d ^e WSP（英語版） Cantor Seinuk Gifford（英語版） (2003年8月5日). “Golden Jubilee (Hungerford) footbridge”. Engineering Timelines. 2015年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年2月26日閲覧。
^ “Charing Cross Bridge”. ティッセン＝ボルネミッサ美術館. 2017年8月2日閲覧。
^ “Golden Jubilee Footbridges”. Ramboll Environ. 2017年8月2日閲覧。
^ Garden Bridge Planning Application: Transport Assessment (Report). Garden Bridge Trust. (23 May 2014). pp. 62,63. ""High level annual pedestrian demand data was obtained for other local bridges across the River Thames. The data consisted of a mixture of existing TfL surveys and surveys commissioned specifically for the Garden Bridge.""