「国鉄の車両形式」を解説文に含む見出し語の検索結果(21～30/451件中)
クモヤ22形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）に在籍した旧形電車である。概要車体長17m級の事業用制御電動車に与えられた形式で、18両が1960年（昭和35年）から1970年（昭和45年）にかけてモハ10...
ナビゲーションに移動検索に移動国鉄セム3900形貨車基本情報車種石炭車運用者鉄道省運輸通信省運輸省日本国有鉄道所有者鉄道省運輸通信省運輸省日本国有鉄道改造年1943年（昭和18年）改造数25両消滅19...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/30 02:51 UTC 版)「鉄道車両」の記事における「鉄道車両の形式・車両称号」の解説詳細は「鉄道の車両番号」およ...
JRの車両形式（ジェイアールのしゃりょうけいしき）とは、JRグループでの鉄道車両の形式について説明する。JRグループでは、日本国有鉄道（国鉄）の車両をそのまま継承して発足した。基本的には国鉄時代の形式...
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国鉄コム1形貨車基本情報車種コンテナ車運用者日本国有鉄道所有者日本国有鉄道種車トム50000形改造所苗穂工場、旭川工場、釧路工場改造年1968年（昭和43年）改造数40両消滅1977年（昭和52年）常...
国鉄セ800形貨車基本情報車種石炭車運用者鉄道省運輸通信省運輸省所有者鉄道省運輸通信省運輸省旧形式名セ1形（西日本鉄道）改造年1944年（昭和19年）改造数42両消滅1947年（昭和22年）主要諸元車...
国鉄セキ600形貨車基本情報車種石炭車運用者鉄道省日本国有鉄道所有者鉄道省、日本国有鉄道旧形式名オテセ10500形改造年1928年（昭和3年）*改造数300両消滅1966年（昭和41年）主要諸元車体色...
国鉄セキ600形貨車基本情報車種石炭車運用者鉄道省日本国有鉄道所有者鉄道省、日本国有鉄道旧形式名オテセ10500形改造年1928年（昭和3年）*改造数300両消滅1966年（昭和41年）主要諸元車体色...
国鉄セサ30形貨車基本情報車種石炭車運用者鉄道省日本国有鉄道所有者鉄道省、日本国有鉄道旧形式名セサ1形（小野田鉄道）改造年1943年（昭和18年）*改造数12両消滅1957年（昭和32年）常備駅重安駅...