「自然風冷式」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/10件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/08/19 10:21 UTC 版)「電気機器の冷却方式」の記事における「自然風冷式」の解説放熱面に接する空気の温度上昇によ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/08/19 10:21 UTC 版)「電気機器の冷却方式」の記事における「風冷式」の解説外部空気で直接冷却するもので、主に小...
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JR貨物M250系電車スーパーレールカーゴ基本情報運用者日本貨物鉄道製造所川崎重工業・日本車輌製造・東芝製造年2002年 - 2003年製造数42両運用開始2004年3月13日主要諸元編成16両編成(...
JR貨物M250系電車スーパーレールカーゴ基本情報運用者日本貨物鉄道製造所川崎重工業・日本車輌製造・東芝製造年2002年 - 2003年製造数42両運用開始2004年3月13日主要諸元編成16両編成(...
JR貨物M250系電車スーパーレールカーゴ基本情報運用者日本貨物鉄道製造所川崎重工業・日本車輌製造・東芝製造年2002年 - 2003年製造数42両運用開始2004年3月13日主要諸元編成16両編成(...
JR貨物M250系電車スーパーレールカーゴ基本情報運用者日本貨物鉄道製造所川崎重工業・日本車輌製造・東芝製造年2002年 - 2003年製造数42両運用開始2004年3月13日主要諸元編成16両編成(...
JR貨物M250系電車スーパーレールカーゴ基本情報運用者日本貨物鉄道製造所川崎重工業・日本車輌製造・東芝製造年2002年 - 2003年製造数42両運用開始2004年3月13日主要諸元編成16両編成(...
JR貨物M250系電車スーパーレールカーゴ基本情報運用者日本貨物鉄道製造所川崎重工業・日本車輌製造・東芝製造年2002年 - 2003年製造数42両運用開始2004年3月13日主要諸元編成16両編成(...
JR貨物M250系電車スーパーレールカーゴ基本情報運用者日本貨物鉄道製造所川崎重工業・日本車輌製造・東芝製造年2002年 - 2003年製造数42両運用開始2004年3月13日主要諸元編成16両編成(...
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