「無気噴射」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/59件中)

英語 solid injection; airless injectionディーゼルエンジンの燃料噴射は、最初は6~8MPa の圧縮空気で燃料を霧化してシリンダー内に噴射する空気噴射式が採用されたが、...
英語 solid injection; airless injectionディーゼルエンジンの燃料噴射は、最初は6~8MPa の圧縮空気で燃料を霧化してシリンダー内に噴射する空気噴射式が採用されたが、...
英語 solid injection; airless injectionディーゼルエンジンの燃料噴射は、最初は6~8MPa の圧縮空気で燃料を霧化してシリンダー内に噴射する空気噴射式が採用されたが、...
英語 air injection1893年にドイツのルドルフ・ディーゼル(1858~1913年)が特許を取得したディーゼル機関では、6~8MPaの圧縮空気で燃料を霧化してシリンダー内に噴射する空気噴射...
英語 air injection1893年にドイツのルドルフ・ディーゼル(1858~1913年)が特許を取得したディーゼル機関では、6~8MPaの圧縮空気で燃料を霧化してシリンダー内に噴射する空気噴射...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/06 05:53 UTC 版)「ディーゼルエンジン」の記事における「燃料噴射装置(燃料噴射ポンプと燃料噴射弁)」の解説...
1.世界で初めての無気噴射開放式衝突弁を有する商用車用直接噴射式2サイクルディーゼル機関。2.1926年にトラックに搭載され走行したドイツのクルップ ユンカース特許になるエンジン(1924年にベンツも...
1.世界で初めての無気噴射開放式衝突弁を有する商用車用直接噴射式2サイクルディーゼル機関。2.1926年にトラックに搭載され走行したドイツのクルップ ユンカース特許になるエンジン(1924年にベンツも...
航空機の製造技術を応用してフレームを省略し車体の表皮により強度と剛性を持たせ、エンジンを車体後部に搭載した我 が国初のモノコック構造のリヤエンジンバス 。1945年に米国駐留軍が日本に持ち込んだGM社...
航空機の製造技術を応用してフレームを省略し車体の表皮により強度と剛性を持たせ、エンジンを車体後部に搭載した我 が国初のモノコック構造のリヤエンジンバス 。1945年に米国駐留軍が日本に持ち込んだGM社...
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