「早鞆瀬戸」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/65件中)
読み方：かんもんきょう関門海峡の早鞆瀬戸に架けられたつり橋。自動車専用の道路橋。つり橋部の長さ1068メートル。昭和48年（1973）完成。
読み方：かんもんきょう関門海峡の早鞆瀬戸に架けられたつり橋。自動車専用の道路橋。つり橋部の長さ1068メートル。昭和48年（1973）完成。
読み方：かんもんきょう関門海峡の早鞆瀬戸に架けられたつり橋。自動車専用の道路橋。つり橋部の長さ1068メートル。昭和48年（1973）完成。
読み方：かんもんかいきょう本州と九州を分かつ海峡。瀬戸内海の西口にあたり、周防灘(すおうなだ)と響灘とを結ぶ。最狭部は早鞆瀬戸(はやとものせと)。下関海峡。馬関(ばかん)海峡。→関門 関門橋が架かる前...
読み方：かんもんかいきょう本州と九州を分かつ海峡。瀬戸内海の西口にあたり、周防灘(すおうなだ)と響灘とを結ぶ。最狭部は早鞆瀬戸(はやとものせと)。下関海峡。馬関(ばかん)海峡。→関門 関門橋が架かる前...
読み方：かんもんかいきょう本州と九州を分かつ海峡。瀬戸内海の西口にあたり、周防灘(すおうなだ)と響灘とを結ぶ。最狭部は早鞆瀬戸(はやとものせと)。下関海峡。馬関(ばかん)海峡。→関門 関門橋が架かる前...
読み方：かんもんとんねる関門海峡を通る海底トンネル。3本ある。山陽本線の関門トンネルは彦島を通り、昭和17年（1942）に下りが、昭和19年（1944）に上りが開通。関門国道トンネルは昭和33年（19...
読み方：かんもんとんねる関門海峡を通る海底トンネル。3本ある。山陽本線の関門トンネルは彦島を通り、昭和17年（1942）に下りが、昭和19年（1944）に上りが開通。関門国道トンネルは昭和33年（19...
読み方：かんもんとんねる関門海峡を通る海底トンネル。3本ある。山陽本線の関門トンネルは彦島を通り、昭和17年（1942）に下りが、昭和19年（1944）に上りが開通。関門国道トンネルは昭和33年（19...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/16 20:37 UTC 版)「風師山」の記事における「火ノ山下潮流信号所」の解説海上保安庁が関門海峡（早鞆瀬戸）の流...
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「早鞆瀬戸」の辞書の解説