「併用軌道線へ」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～8/8件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/10/31 13:51 UTC 版)「阪神51形電車」の記事における「併用軌道線へ」の解説北大阪線転出後の1923年には、1...
ナビゲーションに移動検索に移動 59阪神51形電車（はんしん51がたでんしゃ）は、かつて阪神電気鉄道が保有していた鉄道車両（後に路面電車車両）で、阪神本線開業時に製造された1形の増備車として登場した。
ナビゲーションに移動検索に移動阪神101形電車（はんしん101がたでんしゃ）は、かつて阪神電気鉄道が保有していた鉄道車両で、有蓋電動貨車である。当初は102形と称していた。目次1 概要2 変遷3 脚注...
ナビゲーションに移動検索に移動阪神67形電車（はんしん67がたでんしゃ）は、かつて阪神電気鉄道が保有していた路面電車車両（後には鉄道車両）で、事業用貨車の一種である散水車である。このグループは四輪単車...
ナビゲーションに移動検索に移動阪神67形電車（はんしん67がたでんしゃ）は、かつて阪神電気鉄道が保有していた路面電車車両（後には鉄道車両）で、事業用貨車の一種である散水車である。このグループは四輪単車...
ナビゲーションに移動検索に移動阪神111形電車（はんしん111がたでんしゃ）は、かつて阪神電気鉄道が保有していた鉄道車両で、凸型車体の無蓋電動貨車である。このグループは装備品や形態の違いによって111...
ナビゲーションに移動検索に移動阪神111形電車（はんしん111がたでんしゃ）は、かつて阪神電気鉄道が保有していた鉄道車両で、凸型車体の無蓋電動貨車である。このグループは装備品や形態の違いによって111...
ナビゲーションに移動検索に移動阪神71形電車71形71号車基本情報運用者阪神電気鉄道製造所汽車製造、川崎車輌製造年1937年製造数10両引退1975年主要諸元軌間1,435 mm車両定員76（座席38...
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