加熱アスファルト混合物を厚さ２．５ｃｍ以下に舗装する表面処理工法。

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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/12/05 01:31 UTC 版)「アスファルト混合物」の記事における「半たわみ性舗装用アスファルト混合物」の解説半たわみ...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/12/05 01:31 UTC 版)「アスファルト混合物」の記事における「再生加熱アスファルト混合物 （再生アスファルト混合...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/12/05 01:31 UTC 版)「アスファルト混合物」の記事における「歩道用アスファルト混合物」の解説歩行者が通行する道...

表層用の加熱アスファルト混合物のうち、密粒度アスファルト混合物よりも細骨材分の多いもの。 一般に耐久性に優れているが、耐流動性に欠ける傾向がある。

加熱アスファルト混合物のうち、合成粒度での２．３６ｍｍふるい通過量が３５％～５０％のもの。 表層用加熱アスファルト混合物として、最も一般的に用いられる。

加熱アスファルト混合物の舗設で、２台以上のアスファルトフィニッシャを併走させ、アスファルト混合物が熱いうちに締固める場合の縦継ぎ目。

安定度試験によって得られるアスファルト混合物の強さをいい、通常、マーシャル安定度を指す。 広義には交通荷重によるアスファルト混合物の流動変形に対する抵抗性を意味する。

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