須恵駅とは? わかりやすく解説

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須恵駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/29 15:44 UTC 版)

須恵駅(すええき)は、福岡県糟屋郡須恵町大字植木にある、九州旅客鉄道(JR九州)香椎線である。駅番号はJD13


  1. ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 08号 博多駅・伊万里駅・西戸崎駅ほか81駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月30日、24頁。 
  2. ^ a b 『糟屋郡志』 名著出版、1972年5月。
  3. ^ 宗像市史編纂委員会 『宗像市史 通史編 第三巻 近現代』 宗像市、1999年3月1日。
  4. ^ 古賀町誌編さん委員会 『古賀町誌』 古賀町、1985年11月1日。
  5. ^ 財団法人運輸調査局編 『日本国有鉄道版 日本陸運史料 第3巻 日本陸運十年史 戦時交通編』 クレス出版、1990年11月。
  6. ^ a b 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』(初版)JTB、1998年10月1日、696頁。ISBN 978-4-533-02980-6 
  7. ^ 「八駅の業務を民間委託 門鉄」『交通新聞』交通協力会、1963年4月3日、1面。
  8. ^ 「門鉄、来月から9線区で合理化 25駅無人化 委託化は5駅」『交通新聞』交通協力会、1984年1月24日、1面。
  9. ^ 「通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年1月30日、32面。
  10. ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力会、1988年3月。
  11. ^ 石川尹巳「香椎線旅客誘致策」『鉄道ピクトリアル』第503号、電気車研究会、1988年11月、88頁。 
  12. ^ 「須恵駅の改築完成」『交通新聞』交通新聞社、1995年5月9日、3面。
  13. ^ 「JR須恵駅周辺の整備が完成」『西日本新聞西日本新聞社、1995年5月2日、朝刊、17面。
  14. ^ 交通新聞交通新聞社、2009年3月3日、1面。
  15. ^ 香椎線の各駅が「Smart Support Station」に変わります』(PDF)(プレスリリース)九州旅客鉄道、2014年12月22日。 オリジナルの2019年1月20日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190120043047/http://www.jrkyushu.co.jp/news/pdf/m185.pdf2020年2月7日閲覧 
  16. ^ SUGOCA 利用可能エリア 九州旅客鉄道、平成28年3月26日時点(2016年10月5日閲覧)。
  17. ^ 「無人化、新たに20駅 ダイヤ改定、14日から計32駅 JR九州」『朝日新聞朝日新聞社、2015年3月7日、西部朝刊、8面。
  18. ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度)” (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年9月9日閲覧。


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