クラッチ板の摩擦面やブレーキディスク、ブレーキドラムとブレーキパッド、ブレーキシューとの摩擦面が、静摩擦状態で発生する摩擦トルクをいう。クルマの操縦性、安全性などに、この値の大小が大きく影響する。この値は相対する接触面の材質、性状により大きく変化し、摩擦力により発生する熱の影響を受けにくい材料の開発が嘱望されている。
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