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近鉄鳥羽線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2011/10/22 13:39 UTC 版)

近畿日本鉄道 鳥羽線
池の浦-鳥羽間を走る伊勢志摩ライナー。手前の線路は参宮線
池の浦-鳥羽間を走る伊勢志摩ライナー。
手前の線路は参宮線
路線総延長 13.2 km
軌間 1435 mm
電圧 1500 V(直流
最高速度 130 km/h
STR
山田線
STRq KRZo STRlg
JR東海参宮線
LUECKE
0.0 宇治山田駅
WBRÜCKE
勢田川
TUNNEL1
虎尾山トンネル
TUNNEL1
永代山トンネル
AKRZu
伊勢自動車道
BHF
1.9 五十鈴川駅
WBRÜCKE
五十鈴川
BHF
4.9 朝熊駅
eDST
四郷信号所 -1975
TUNNEL1
四郷トンネル
BHF
10.6 池の浦駅
STR LUECKE
STRrg KRZo STRrf
JR東海:参宮線
STR STR
鳥羽線
13.2 鳥羽駅
STR
志摩線

鳥羽線(とばせん)は、三重県伊勢市宇治山田駅から三重県鳥羽市鳥羽駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鉄道路線




[ヘルプ]
  1. ^ 「近鉄鳥羽線で初事故 トラック 一方通行の踏切へ進入」中日新聞 1970年(昭和45年)3月9日付 10版 15面、「近鉄鳥羽線で初の事故 トラックと衝突」伊勢新聞 1970年(昭和45年)3月9日付 7面
  2. ^ 東海地震に関するお知らせ - 近畿日本鉄道
  3. ^ 「近鉄、賢島まで乗り入れ 45年完成めざす 鳥羽経て志摩線を活用か」伊勢新聞 1967年(昭和42年)7月14日付 1面
  4. ^ 「鳥羽経由ルートに決まる 近鉄志摩乗り入れ 用地買収、協力求む 泉副社長、地元で表明」- 伊勢新聞 1967年(昭和42年)8月10日付 1面
  5. ^ 「来年2月から着工 近鉄山田線延長 広軌で複線を目標 鳥羽駅舎 地元の声聞いて」- 伊勢新聞 1967年(昭和42年)8月13日付 1面
  6. ^ 「三重県史 資料編 現代2 産業・経済」p894-896
  7. ^ a b 「近畿日本鉄道 最近20年のあゆみ」(1980年発行)p353-423(年譜)
  8. ^ 名古屋列車運行管理システム「KRONOS」が運用開始します (PDF) - 近畿日本鉄道プレスリリース 2010年3月30日


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