茨城県道239号粟生木崎線とは? わかりやすく解説

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茨城県道239号粟生木崎線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/03/18 01:31 UTC 版)

茨城県道239号粟生木崎線(いばらきけんどう239ごう あおうきさきせん)は、茨城県鹿嶋市粟生から神栖市木崎に至る一般県道である。


注釈

  1. ^ 幅員、曲線半径、こう配その他道路の状況により最大積載4トンの普通貨物自動車が通行できない区間。
  2. ^ 国際海上コンテナの運搬用のセミトレーラ連結車のこと。

出典

  1. ^ a b 道路の区域変更(昭和54年3月31日 茨城県告示第482号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第85号: pp. 8–9, (1979年3月31日) 
  2. ^ a b 道路の区域変更(昭和58年3月28日 茨城県告示第537号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7128号: p. 7, (1994年3月28日) 
  3. ^ a b c d e 『茨城県道路現況調書』令和2年3月31日現在、p. 14
  4. ^ a b 県道路線の認定(昭和49年10月4日 茨城県告示第900号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外: p. 1, (1974年10月4日) 
  5. ^ 道路の区域決定(昭和51年5月20日 茨城県告示第593号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第6427号: p. 7, (1976年5月20日) 
  6. ^ 都市計画事業の施行者の名称等(昭和55年3月27日 茨城県公告) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第6820号: p. 9, (1980年3月27日) 
  7. ^ 道路の供用開始(昭和60年8月1日 茨城県告示1119号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7369号: p. 2, (1985年8月1日) 
  8. ^ 道路の供用開始(昭和62年1月20日 茨城県告示第108号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第7518号: p. 12, (1987年11月19日) 
  9. ^ 県道の路線名および整理番号の変更(平成7年3月30日 茨城県告示第436号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第637号: pp. 8–12, (1995年3月30日) 
  10. ^ 車両制限令の規定に基づく道路の指定(平成12年3月2日 茨城県告示第237号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1139号: pp. 6–11, (2000年3月2日) 
  11. ^ 車両制限令の規定の基づく道路の指定(平成16年3月15日 茨城県告示第371号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第1551号: pp. 9–14, (2004年3月15日) 
  12. ^ 車両制限令の規定に基づく道路の指定及び車両の通行方法の指定(令和元年7月31日 茨城県告示第423号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第16号: pp. 1–2, (2019年7月31日) 
  13. ^ 車両制限令の規定に基づく国際海上コンテナ車の重量及び長さの最高限度を引き上げる道路の指定(令和元年7月31日 茨城県告示第424号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 号外第16号: pp. 3–8, (2019年7月31日) 
  14. ^ 車両制限令の規定に基づく道路の指定及び車両の通行方法の指定(令和3年3月11日 茨城県告示第240号) (PDF)”, 茨城県報 (茨城県) 第187号: p. 7, (2021年3月11日) 
  15. ^ 道路の占用を制限する区域の指定(平成30年3月19日 茨城県告示第299号)」『茨城県報』第2980号、18–28頁、2018年3月19日http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2018/201803/n2980.pdf 
  16. ^ a b 道路の占用を制限する区域の指定(令和5年3月16日 茨城県告示第301号)」『茨城県報』第391号、17–20頁、2023年3月16日http://soumu.pref.ibaraki.jp/file/PDF/2023/202303/n391.pdf 


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