箕面グリーンロードとは? わかりやすく解説

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箕面有料道路

(箕面グリーンロード から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/11/23 15:48 UTC 版)

箕面有料道路(みのおゆうりょうどうろ)は、大阪府箕面市内の、延長7.2 kmの国道423号バイパスである。公式愛称は「箕面グリーンロード」。2007年5月30日開通[1]


  1. ^ a b c d e f “箕面グリーンロード(箕面有料道路)が開通します”. 大阪府道路公社. (2007年2月7日). オリジナルの2007年5月23日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20070523235211/http://www.osaka-road.or.jp/mino/mino.htm 2007年5月23日閲覧。 
  2. ^ a b c d e 「箕面有料道路」”. 大阪府道路公社. 2020年5月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年5月18日閲覧。
  3. ^ E1A新名神高速道路(高槻JCT・IC〜川西IC間)が平成29年12月10日(日曜)に開通します”. 西日本高速道路株式会社 (2017年11月7日). 2021年12月29日閲覧。
  4. ^ 大阪府道路公社 経営改善方針 (Microsoft Word.doc)大阪府道路公社、2013年6月1日、2020年11月28日閲覧
  5. ^ 産経新聞大阪版2009年7月9日夕刊
  6. ^ “産経新聞関西版”. 産経新聞. http://www.sankei-kansai.com/01_syakai/sya070408.htm 2012年2月11日閲覧。 [リンク切れ]
  7. ^ 箕面の日誌 - 倉田哲郎blog: 箕面大瀧~8年前の風評被害”. archive.ph (2022年3月31日). 2022年8月28日閲覧。
  8. ^ 箕面市. “箕面大滝は人工滝?”. 箕面市. 2022年8月28日閲覧。
  9. ^ 都市整備部交通道路室道路整備課・幹線道路グループ (2017年4月3日). “箕面有料道路(箕面グリーンロード)料金割引社会実験について”. 大阪府. 2017年6月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年6月20日閲覧。
  10. ^ 平成25年度箕面グリーンロード 社会実験の結果” (PDF). 箕面有料道路(箕面グリーンロード)社会実験協議会. 大阪府. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月14日閲覧。 ※ 現在はインターネットアーカイブ内に残存
  11. ^ 平成24年1月19日開催分意見概要”. 箕面市市民部市民サービス政策課. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月14日閲覧。
  12. ^ 箕面森町アクセスバス(箕面森町線)の運行開始について”. 大阪府 (2007年9月20日). 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年9月27日閲覧。
  13. ^ 運行系統図(箕面森町線)”. 阪急バス. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月14日閲覧。
  14. ^ アクセス”. 箕面森町. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月14日閲覧。
  15. ^ 運行系統図(伏尾台営業所・豊能営業所)”. 阪急バス. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月14日閲覧。
  16. ^ 豊能町東西バスご利用案内” (PDF). 豊能町. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月14日閲覧。
  17. ^ 平成23年第1回豊能町地域公共交通会議議事概要” (PDF). 豊能町. 2014年7月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月14日閲覧。


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