神戸新交通8000型電車とは? わかりやすく解説

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神戸新交通8000型電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2024/01/02 05:05 UTC 版)

神戸新交通8000型電車(こうべしんこうつう8000がたでんしゃ)は、神戸新交通1981年ポートアイランド線(ポートライナー)用として1980年に導入したAGT新交通システム)の車両である。


  1. ^ 走行輪中心間隔
  2. ^ a b 三菱電機『三菱電機技報』1980年1月号「技術の進歩特集」 (PDF) 」 pp.91 - 92。
  3. ^ a b 三菱電機『三菱電機技報』1981年1月号「技術の進歩特集」 (PDF) 」 p.85。
  4. ^ 案内輪含む
  5. ^ ナブコ『ナブコ70年史』pp.130 - 131。
  6. ^ 市民のグラフ こうべ No.101(昭和56年2月)ポートライナー(インターネットアーカイブ)。
  7. ^ 『鉄道ジャーナル』平成11年7月号掲載、鉄道ジャーナル社
  8. ^ 日本モノレール協会『モノレール』48号(1982年10月)「神戸新交通システム、ポートライナーの建設費について 」pp.2 - 15。
  9. ^ 神戸ポートライナー突撃レポート!〜自動運転システムと安全対策の裏側〜”. コラボ. 2015年6月13日閲覧。
  10. ^ ジェー・アール・アール『私鉄車両編成表 '06年版』2006年、143頁。
  11. ^ a b c d e f g h i ジェー・アール・アール編『私鉄車両編成表 2009』交通新聞社、2009年、175-176頁。
  12. ^ a b c ジェー・アール・アール編『私鉄車両編成表 2010』交通新聞社、2010年、176頁。
  13. ^ 『さよなら8000型』イベントの開催について (PDF) 」 神戸新交通(インターネットアーカイブ)。
  14. ^ 『さよなら8000型』さよなら運行時刻表 (PDF) 」 神戸新交通
  15. ^ この時に車内案内表示装置などは使用停止され、その部分にさよならイベントの案内が書かれたシールが貼られていた。
  16. ^ 1980年(昭和55年)わが国初の新交通 システム・神戸ポートライナーを完成」 川崎重工 車両カンパニー(Internet Archive)
  17. ^ 2014年11月現在、先頭車であるKNT-1101の車体が、川崎重工兵庫工場で倉庫として使われている。マックスバリュ長田南店の屋上駐車場などから、妻面と側面は見ることができるが、工場敷地内のため、一般は原則非公開となっているので前面を見ることはできない。
  18. ^ 『IKEA HOME FURNISHING LINER(IKEA ホームファニッシング・ライナー)』の運行決定! (PDF) 」 神戸新交通
  19. ^ IKEA風のポートライナー”. GIZMODO. 2015年6月13日閲覧。
  20. ^ “『ポートライナーフェスティバル』開催”. 鉄道ニュース (railf.jp). (2014年11月10日). https://railf.jp/news/2014/11/10/160000.html 


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