伊予鉄道高浜線
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踏切・跨線橋は国道と交差するもののみ
- ^ a b 寺田裕一『データブック日本の私鉄』 - ネコ・パブリッシング
- ^ 今尾恵介『日本鉄道旅行地図帳 11号 中国四国』新潮社、2009年、p.55 による。この後の1911年、道後線に2代目の三津口駅（現在の城北線萱町六丁目停留場）が開業。
- ^ X（旧Twitter）伊予鉄グループ 公式アカウントの2023年11月26日のポスト（ツイート）にて言及された。
- ^ “松山・広島間の公共交通の利便性の向上について”. 知事に寄せられた提言（20年12月）. 愛媛県. 2014年11月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月17日閲覧。
- ^ 市内電車の整備 - 松山市
- ^ “（重）松山港中・長期ビジョンの検討について”. 愛媛県. 2024年2月14日閲覧。
- ^ a b c “松山観光港への鉄道延伸で観光活性化を 清水一郎伊予鉄グループ社長に聞く”. 日本経済新聞. 2024年2月14日閲覧。
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