坊っちゃん列車とは?

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坊っちゃん列車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/08/26 00:35 UTC 版)

坊っちゃん列車(ぼっちゃんれっしゃ)は、非電化軽便鉄道時代の伊予鉄道に在籍した蒸気機関車 (SL) および、そのSLが牽引していた列車。




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 注釈

  1. ^ ただし、クラウス社の設計系列を示す図面番号(Zeichnungsnummer)は伊豫鉄道および道後鉄道向けの4に対して別子のものは27で、伝熱面積をはじめとするボイラーの設計や使用圧力、シリンダー寸法、それにブレーキ(別子のものは反圧ブレーキを使用した)などが相違し、基本構造は共通するものの異質な設計となっていた。
  2. ^ この際甲4形9が売却・修理されて浜松鉄道4となり、甲6形のいずれか、あるいはこれら3両の状態良好部分を組み合わせた1両が、大阪の楠木製作所で1919年に再製され、佐世保軽便鉄道No.3→国鉄ケ96形ケ96となったと推定されている。
  3. ^ ただし、この煙突を装着していた時期には既に運転台背面に妻板が設置されていたことが判明しており、若干考証を欠く。

 出典

  1. ^ a b c 名取紀之 (2016年12月14日). “編集長敬白 「坊っちゃん列車ミュージアム」オープン。”. 鉄道ホビダス. http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2016/12/14_33.html 2017年7月16日閲覧。 
  2. ^ 「坊っちゃん列車ミュージアム」がオープンしました - 伊予鉄道プレスリリース(2016年12月13日)


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