マイカー規制とシャトルバスとは? わかりやすく解説

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マイカー規制とシャトルバス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/30 19:12 UTC 版)

乗鞍岳」の記事における「マイカー規制とシャトルバス」の解説

1973年昭和48年)に岐阜県初の有料道路として開通した乗鞍スカイライン一般車両通行できる日本高所有料道路であり、終点収容台数230台の畳平駐車場210台の鶴ヶ池駐車場があった。乗鞍スカイライン乗鞍エコーラインから畳平まで乗り入れる車両年間20台を越えていた。2003年から乗鞍スカイライン平湯峠ゲートより上部及び乗鞍エコーライン三本滝ゲートより上部マイカー規制実施されている。岐阜県側では、濃飛バスによりアカンダナ駐車場平湯温泉)と朴の木駐車場から畳平行き専用シャトルバス運行されている(例年除雪後に冬期閉鎖解除され5月15日開通する。)。長野県側では、アルピコ交通松本電鉄バスにより乗鞍高原内の第1駐車場、第2駐車場第3駐車場三本滝駐車場から畳平行きシャトルバス運行されている(例年除雪後に冬期閉鎖解除され7月初旬畳平までの全区間開通する。)。7-9月夏期シーズンにはご来光時に合わせた早朝便が運行されている。

※この「マイカー規制とシャトルバス」の解説は、「乗鞍岳」の解説の一部です。
「マイカー規制とシャトルバス」を含む「乗鞍岳」の記事については、「乗鞍岳」の概要を参照ください。

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