ステファン・ベロフ
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ステファン・ベロフ(Stefan Bellof, 1957年11月20日 - 1985年9月1日[1])はドイツ出身のレーシングドライバーである。
- ^ 前年の記録は抹消されている為、公式に残されているリザルトでは、結果的にこれが最高位となった。
- ^ 『イクスに有終の美を飾らせるため、ベロフを格下げした』とも言われているが、体格差がそれ程なければイクスのパートナーにすれば問題は解決できるため、疑問とされることも多い。[要出典]
- ^ それ以前にもドイツ人チャンピオン有力候補にヴォルフガング・フォン・トリップスがいたが、1961年9月10日に開催されたイタリアGPでのアクシデントにより事故死している。
- ^ もっとも、乗っていたティレルはノンターボという大きなハンディキャップ(ターボエンジンを獲得するお金がなかったという説)を抱えており、無理をしないと結果を出せなかった一面もある。
- ^ 最後の出場は第13戦オランダグランプリだが、第11戦ドイツグランプリは、疑惑が浮上した直後で一時的な出走禁止処分を受けており、また第12戦オーストリアグランプリは予選落ちを喫し、元々決勝を走行していない。
- ^ ベロフの事故は、ヴィンケルホックの事故から3週間であり、シリーズで連続して死亡事故が起こる結果となった。
- ^ Der Mensch Stefan Bellof: Sein Leben Stefan Bellof - Official website
- ^ The first and impressive test of Senna in a McLaren in 1983 アイルトン・セナ公式ウェブサイト
- 1 ステファン・ベロフとは
- 2 ステファン・ベロフの概要
- 3 備考
- 4 出典
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