「ウェスティングハウス・エア・ブレーキ」を解説文に含む見出し語の検索結果(51～60/326件中)
込め不足（こめぶそく）とは、自動空気ブレーキを装備した鉄道車両において、ブレーキを使用した後に、ブレーキ管に十分に圧縮空気を補充（込める）しないと、再びブレーキを操作しても効きが悪くなる（場合によって...
過速度検知装置（かそくどけんちそうち）とは、速度超過を検知し、警報を鳴らしたり非常ブレーキをかけたりする装置のことである。OSRとも称され、以下本項でもOSRと表記する。概要信越本線横川 - 軽井沢間...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/08 17:14 UTC 版)「営団01系電車」の記事における「試作車（1983年度製）」の解説1983年（昭和58年...
ウェスティングハウス・ブレーキ・アンド・シグナル（英語: The Westinghouse Brake and Signal Company Ltd）は、1935年にウェスティングハウス・ブレ...
ウェスティングハウス・ブレーキ・アンド・シグナル（英語: The Westinghouse Brake and Signal Company Ltd）は、1935年にウェスティングハウス・ブレ...
札幌温泉電気軌道デ1形電車温泉下駅にて撮影されたデ1形車両定員50名（うち座席28名）全長9,970 mm全幅2,451 mm全高3,861 mm車体長9,360...
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直通ブレーキ（ちょくつうブレーキ）とは、電車の空気ブレーキの方式のひとつ。1868年にジョージ・ウェスティングハウスによって発明された。純粋に空気圧制御で動作するものとしては、大別して、単行運転用の直...
直通ブレーキ（ちょくつうブレーキ）とは、電車の空気ブレーキの方式のひとつ。1868年にジョージ・ウェスティングハウスによって発明された。純粋に空気圧制御で動作するものとしては、大別して、単行運転用の直...