「ヘッド・ハント」を解説文に含む見出し語の検索結果(21~30/167件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/24 10:26 UTC 版)「ジャジャ」の記事における「佐倉ヒロコ」の解説カナコのレース時代の後輩で、元チームメイト...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/12 08:59 UTC 版)「ルーカスフィルム」の記事における「映像技術」の解説1977年公開の『スター・ウォーズ』...
2000年テレフォニカがメインスポンサーに就任。新車M02はF1界初のチタン鋳造ギアボックスケーシングを採用して注目された。フォードV10の使用権を買い取り、フォンドメタルエンジンとして搭載した。ドライバーはジェネとガストン・マッツァカーネ。ノーポイントに終わるが、アメリカGPでは雨中でマッツァカーネがミカ・ハッキネンと一時3位争いを展開した。深刻な経営難のため、オーナーのルミはパンアメリカン・スポーツ・ネットワーク へチームを売却しようとしたが失敗。2001年になっても売却先が見つからず、チームスタッフも消滅を察知してかファエンツァを去り始めていた。そこへヨーロピアン航空社長のポール・ストッダートが救いの手を差し伸べ、2001年2月にようやく参戦継続が決定した。2001年ストッダートが新オーナーに就任し、チーム名を「ヨーロピアン・ミナルディ」、マシンの名称を自身のイニシャルにちなんだPS01と改め再出発を図る。ドライバー集めやマシン製作などに割く時間は限られていたが、短期間で開幕戦出場にこぎつけた。創始者のジャンカルロ・ミナルディは育成担当マネージャーとしてチームに残ったが、デザイナーのグスタフ・ブルナーは翌年よりF1参戦を控えていたトヨタにヘッドハントされた。ドライバーは出戻りのタルソ・マルケスと、ブリアトーレがマネージメントを担当する新人フェルナンド・アロンソ。アロンソはしばしばベネトンを予選で上回り、決勝では追い掛け回すほどの走りを見せ、その後の活躍への片鱗を見せた。終盤2戦はマルケスに代わり、マレーシアの政府系スポンサーを持ち込んだアレックス・ユーンがドライブした。2002年 - ウィキペディア小見出し辞書
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/05 14:19 UTC 版)「ミナルディ」の記事における「2000年テレフォニカがメインスポンサーに就任。新車M02...
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Peter MoorePeter Moore at Xbox Cup 2006生誕1955Liverpool, England職業EA Sports社長テンプレートを表示ピーター・ムーア (Peter...
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岩撫 安彦 (いわなで やすひこ、1953年-) は日本の楽器製作者、著述家、企業経営者。目次1 略歴2 著書3 脚注4 外部リンク略歴1953年、東京生まれ。1973年、青山学院大学在学中に「ブーメ...
ナビゲーションに移動検索に移動この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。出典検索?: "荒川健" –...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/06 00:00 UTC 版)「森岡毅」の記事における「USJ時代」の解説2010年6月、P&Gを退社しUSJに入社す...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/23 08:38 UTC 版)「ゾイド新世紀スラッシュゼロ」の記事における「チーム・フリューゲル」の解説ナオミ・フリュ...