出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/04/11 03:12 UTC 版)「バルブタイミング」の記事における「4ストロークエンジンのバルブタイミング」の解説4スト...

英語 DVVT controllerダイハツが採用しているエンジンの連続可変バルブタイミング機構で、それを制御するPU(処理装置)のことをいう。参照 可変バルブタイミングシステム、CVTCフィードバッ...

英語 DVVT controllerダイハツが採用しているエンジンの連続可変バルブタイミング機構で、それを制御するPU(処理装置)のことをいう。参照 可変バルブタイミングシステム、CVTCフィードバッ...

英語 VTC solenoid可変バルブタイミング機構をもつエンジンでは、油圧機構によってカム軸に進角を与えることでバルブタイミングを変える。この場合の、エンジンの回転数を検知して油圧機構を動かすため...

英語 VTC solenoid可変バルブタイミング機構をもつエンジンでは、油圧機構によってカム軸に進角を与えることでバルブタイミングを変える。この場合の、エンジンの回転数を検知して油圧機構を動かすため...

英語 valve timing吸排気バルブが作動しているクランク角度をいう。バルブが開きはじめてから閉じるまでのバルブ作動角、開閉時期を総称する。また、バルブタイミングはとくに進める、遅らせるという表...

英語 valve timing吸排気バルブが作動しているクランク角度をいう。バルブが開きはじめてから閉じるまでのバルブ作動角、開閉時期を総称する。また、バルブタイミングはとくに進める、遅らせるという表...

英語 lower speed cam本来は低速トルクを改善するプロフィールを有するカム。または2つ以上のカムプロフィールを有する可変バルブタイミング・リフトシステムにおいて、エンジン回転数が低いときに...

英語 lower speed cam本来は低速トルクを改善するプロフィールを有するカム。または2つ以上のカムプロフィールを有する可変バルブタイミング・リフトシステムにおいて、エンジン回転数が低いときに...

英語 CVTC control日産が使用している用語で、連続可変バルブタイミング制御機構のこと。油圧によって作動角を一定にしたまま、カム軸の位相を連続的に任意の位置に設定することができるというもの。参...