ルパート・ホラース
| ルパート・ホラース | |
|---|---|
 トライセンにあるホラースの墓 | |
| グランプリでの経歴 | |
| 国籍 |  オーストリア |
| 活動期間 | 1953 - 1954 |
| チーム | NSU |
| レース数 | 11 |
| チャンピオン | 125cc - 1954 |
| 優勝回数 | 5 |
| 表彰台回数 | 10 |
| 通算獲得ポイント | 63 |
| ポールポジション回数 | 0 |
| ファステストラップ回数 | 5 |
| 初グランプリ | 1953 250cc ドイツ |
| 初勝利 | 1954 125cc マン島 |
| 最終勝利 | 1954 250cc スイス |
| 最終グランプリ | 1954 250cc スイス |
ルパート・ホラース（Rupert Hollaus、1931年9月4日 - 1954年9月11日）はオーストリアのトライセン出身のオートバイレーサー。1954年のロードレース世界選手権125ccクラスチャンピオンである。
略歴
ホラースは1953年にNSUのマシンでロードレース世界選手権への参戦を開始した。
参戦2年目の1954年シーズン、ホラースは開幕から4連勝という圧倒的な速さで125ccクラスのチャンピオンシップをリードしていた。ところがモンツァ・サーキットで行われた第5戦イタリアGPの予選で、ホラースは事故死してしまう[1]。この時点で十分なリードを築いていたホラースに他のライダーが残り2戦で追いつくことはできず、ホラースは死後にこの年のタイトルを獲得した。また250ccクラスでも、NSUのチームメイトであるヴェルナー・ハースに次ぐランキング2位となった 葬儀はオーストリアの国葬であり、当時の新聞には 彼は自国の栄誉を高らかに歌い続けている時天に召されたとある[2][3]。
ロードレース世界選手権での戦績
| 順位 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ポイント | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
- 凡例
- ボールド体のレースはポールポジション、イタリック体のレースはファステストラップを記録。
| 年 | クラス | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ポイント | 順位 | 勝利数 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | 125cc | NSU | IOM - | NED - | GER - | ULS - | ITA - | SPA 3 | 4 | 9位 | 0 | ||
| 250cc | モト・グッツィ | IOM - | NED - | GER 6 | ULS - | SUI - | ITA - | SPA - | 1 | 15位 | 0 | ||
| 1954 | 125cc | NSU | IOM 1 | ULS 1 | NED 1 | GER 1 | ITA - | SPA - | 32 | 1位 | 4 | ||
| 250cc | NSU | FRA 3 | IOM 2 | ULS - | NED 2 | GER 2 | SUI 1 | ITA - | 26 | 2位 | 1 |
脚注
| 先代 ヴェルナー・ハース | 125ccクラス世界チャンピオン 1954 | 次代 カルロ・ウビアリ |
- ルパート・ホラースのページへのリンク
