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河戸駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/04 18:10 UTC 版)

河戸駅（こうどえき）は、広島県広島市安佐北区亀山1丁目にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅（廃駅）である。

脚注

注釈

^ 手続き上は復活ではなく、新規開業による延伸。
^ 特定都区市内制度導入前の1972年4月1日から広島市内に所在（旧安佐郡可部町が同日付で広島市に編入合併）しているが、制度導入当時は古市橋駅 - 上八木駅間が広島市外であったため、当駅は対象外とされた。
^ この区間には梅林駅にしか行き違い設備がなく、それに伴い、可部 - 緑井間は最短でも20分間隔のダイヤとなっている。これを緑井 - 広島間と同じ10分間隔まで増発することによって乗客増加を目指すべく、同時に企画されていた。

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e 石野哲（編）『停車場変遷大事典国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、281頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ ^a ^b 『可部線電化延伸区間の新駅について』（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2015年2月6日。
^ ^a ^b 可部線電化延伸は15年で合意 - 中国新聞 2013年2月5日
^ 「通報 ●可部線河戸駅外3駅設置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1956年12月17日、3面。
^ 『国鉄監修　交通公社の時刻表』1972年10月号、巻頭「今月のお知らせ」、p.438「運賃の計算」。
^ 『国鉄監修　交通公社の時刻表』1973年5月号、巻頭「今月のお知らせ」、p.438「運賃の計算」。
^ “旧河戸駅、待合所はあき亀山駅近くの神社横に移設　地元要望でかなえた念願の駅”. 中国新聞. 2024年1月4日閲覧。
^ 可部町史 924ページ
^ 可部町史 918 - 921ページ
^ (時刻表
^ 『鉄道・路線廃止と代替バス』137ページ「 (2) 可部-河戸間を電化・復活」
^ 中国新聞日刊 1997年6月29日 24面『人まちステーション JR河戸駅広島市安佐北区「電化延伸」高まる気運』
^ ^a ^b 中国新聞日刊 2000年11月7日23面『地元住民団体利用増へ願い河戸駅近くに駐輪場設置 40台収容可能チラシ配り呼び掛け』
^ ^a ^b 中国新聞日刊 2002年4月5日29面『可部線の行方検証試験増便 (4) 河戸電化乗客増担う期待の構想地元は新たな財政負担も』
^ 平成18年度の要望書受理状況広島市ホームページ
^ 平成19年度の要望書受理状況広島市ホームページ
^ 中国新聞日刊 2006年11月27日22面『広島市安佐北区の旧河戸駅周辺電化延伸訴え住民パレード』
^ ^a ^b 中国新聞日刊 2008年12月3日15面『鉄路廃止5年旧可部線沿線は今(中) 復活の思い可部-旧河戸に好機補助事業認定住民運動に熱』
^ 中川雅晴「おかえり可部線延伸開業まで2カ月㊤熱意が結実初の復活」『中国新聞』2017年（平成29年）1月5日付22面。
^ 中国新聞日刊 2008年10月23日17面『可部線活性化調査国の補助に可部-河戸復活に光明』
^ 中国新聞日刊 2009年3月26日 25面『広島市・河戸の団体、きょう再開可部線復活へ魅力PRカフェ』
^ 中国新聞日刊 2008年12月26日 12面『河戸の女性グループ商品化へ伝説のアユかたどる「可部線復活」願うクッキー』
^ 中国新聞日刊 2009年3月1日 23面『広島市・JRに提出目指す鉄路復活へ住民プラン旧可部線沿線の河戸循環バス運行/親水公園建設』
^ 中国新聞日刊 2009年12月15日3面『可部線河戸活性化素案に電化延伸盛る広島市、設計調査へ』
^ 中国新聞日刊 2010年3月20日 30面『広島市安佐北区可部線復活へ宅地構想人口増狙い河戸地区住民住宅会社の意向を調査』
^ 「可部線電化延伸 JRが方針」 - 中国新聞 2010年10月9日^{[リンク切れ]}
中国新聞日刊 2010年10月9日 3面（16版）『可部線河戸への電化延伸本年度中に可否判断 JR西』
^ ^a ^b 中国新聞日刊 2010年12月8日 30面『JR電化延伸を想定可部-旧河戸間列車利用促す協議会準備』
^ 産経デジタル iZa (2011年2月3日). “廃止路線を復活全国初、広島の可部線2キロ”. 2011年12月4日閲覧。^{[リンク切れ]}
中国新聞日刊 2011年2月3日 1面『広島市 11年度着工予定可部-旧河戸間可部線廃止2キロ復活へ JR西日本早期に最終判断』
^ 中国新聞日刊 2011年2月17日5面『可部線一部電化復活「広島市と早期合意へ」 JR西支社長、調整前向き』
^ 中国新聞日刊 2011年2月26日34面『県営団地跡地に終着駅 JR可部線の可部-旧河戸駅間電化延伸市が調整地元区画整理と一体に』
^ 安佐市民病院、移転を検討 - 47NEWS 2012年3月20日
^ 病院建て替えの2案を説明 - 中国新聞 2013年1月9日
^ 中国新聞日刊 2011年4月1日 24面『広島市が延伸方針 JR可部線の可部-旧河戸間地元住民利用促進へ決意新た』
^ 中国新聞日刊 2011年4月14日 22面『長井自治会可部線の電化方針受け沿線活性化へ企画「復活」祈願の神社PR』
^ JR可部線の電化延伸について - JR西日本 2013年2月4日
^ 可部線電化延伸、1年遅れも - 中国新聞 2013年9月13日
^ JR可部線延伸を許可申請 - 中国新聞、2013年11月28日
^ 可部線電化延伸事業について「鉄道事業許可」を取得しました - 西日本旅客鉄道プレスリリース、2014年2月25日
^ ＪＲ可部線電化延伸区間の旧踏切等について
^ 中川雅晴「おかえり可部線延伸開業まで2カ月㊥商品・名所でもてなし」『中国新聞』2017年(平成29年)1月6日付24面。
^ 可部線および山陽線新駅の駅名決定について