日本調教馬の日本国外への遠征とは？ わかりやすく解説

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日本調教馬の日本国外への遠征

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/17 23:48 UTC 版)

本記事では、日本の競馬における日本調教馬の日本国外への遠征について述べる。


脚注

注釈

  1. ^ ただし、当時の香港国内グレードではGIだったため、グレード別定の金鯱賞ではGI馬扱いの2kg増で出走している[159]。
  2. ^ 枠入りの際に突進しゲートから出てしまったため[193]。
  3. ^ オーストラリア産の外国産馬であるため、北半球基準で4歳の出走となった[224]。
  4. ^ a b 入線順位はカネヒキリ5着、スターキングマン8着であったが、後に2位入線のブラスハットが失格となったため繰り上がった[275]。
  5. ^ 牝馬に限ると4着（2023年スルーセブンシーズ）が最高着順
  6. ^ 3歳馬に限ると4着（2013年キズナ）が最高着順
  7. ^ ニュージーランドからの遠征馬バルメリーノ（Balmerino）も2着に入っている[297]
  8. ^ グリーンチャンネルでは日本からの遠征馬の有無にかかわらず中継を行っている[300]。
  9. ^ スピードシンボリの着順は各所で「10着」と表記されている事も多いが[305]、実際の10着馬はZborである（11着以下は公式記録が残されていないため「着外」の扱いとなっている）[要出典]。
  10. ^ ヴィクトワールピサは8位で入線したが、7位入線のプラントゥールが失格となったため7着に繰り上げられた[306]。

出典

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日本調教馬の日本国外への遠征

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