小田急箱根
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株式会社小田急箱根（おだきゅうはこね、英: Odakyu Hakone Co.,Ltd.）は、神奈川県小田原市に本社を設け、神奈川県足柄下郡箱根町周辺を主な営業エリアとする小田急グループの鉄道会社である。
注釈
- ^ その後信越本線となるルート。
- ^ 日本初の馬車鉄道は1882年開業の東京馬車鉄道[20]、2番目となるのは1888年8月9日に開業した群馬県の碓氷馬車鉄道[20]。
- ^ 伊藤はこの年の4月に内閣総理大臣を辞任していた。
- ^ 小田原馬車鉄道の1890年度決算においては、総支出24,829円のうち、馬匹費だけで13,069円と半分以上を占めていた[27]。
- ^ この地域で初めて電灯が導入されたのは、翌1891年に火力発電によって電灯を導入した富士屋ホテルである[35]。
- ^ この人物は、実業家の益田孝であったと推測されている[60]。
- ^ 技師から専務取締役になり退社後は湘南電気鉄道、京浜電気鉄道、海岸電気軌道の役員を歴任『人事興信録. 9版』（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ^ 五島に対して「箱根登山鉄道を買収したらどうか」と勧めたのは堤康次郎である[119]。
- ^ この売却に関しては複数の説が存在する。小田急の社史『小田急五十年史』では、箱根登山鉄道は1942年5月に東急の傘下に加わったことになっている[104]。しかし、東急の社史『東急五十年史』では五島慶太が1941年に小田急の社長に就任し、その後に箱根地区における観光事業の強化のために箱根登山鉄道と箱根観光を買収したことになっている[104]一方で、箱根登山鉄道は1941年5月に東急の傘下に入ったことになっている[104]。
- ^ この事業再編の結果、2002年に分社化した箱根登山バスは、小田急箱根ホールディングスの下で箱根登山鉄道・箱根ロープウェイ・箱根観光船と並列に位置することになる[7]。
出典
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