北海道中央バス岩見沢営業所とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

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北海道中央バス岩見沢営業所

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/12/02 08:35 UTC 版)

北海道中央バス岩見沢営業所（ほっかいどうちゅうおうバスいわみざわえいぎょうしょ）は、北海道中央バスが北海道岩見沢市に設置する、バス事業部（旧・札幌事業部空知統轄事務所、空知事業部）に属する営業所である。最寄停留所は「流通団地入口」または「緑が丘6丁目」。空知中央バス岩見沢営業所を併設する。

脚注

注釈

^ ジェイ・アール北海道バス青木線のルートの代替。またジェイ・アール北海道バスでは「岩見沢駅（岩見沢ターミナル） - 峰延駅 - 石狩月形駅」の路線も運行していたがこちらも同日に廃止された。

出典

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m 岩見沢市地域公共交通再編実施計画（概要版） (PDF) ・岩見沢市内公共交通時刻表（平成29年10月1日現在） (PDF) ・岩見沢市バスマップ (PDF)
^ “SAPICAがご利用できない路線”. 北海道中央バス. 2021年6月29日閲覧。
^ 途中、芦別市内を一般道経由で走る
^ 一般路線（滝岩線）でも美唄駅前や奈井江駅前で系統が分割されており、特急札滝線の廃止によって岩見沢ターミナル - 滝川ターミナル間を直通する系統が消滅した。
^ “縦貫道経由で一日9便運行”. 交通新聞 (交通協力会): p. 3. (1983年10月23日)
^ 開始時期は不詳だが12～3月は国道12号を通行するようになり、2010年12月以降はこの期間のみ市民会館前に2回停車していた。
^ 高速経由便運行以前の札幌 - 栗山の直通便（札栗線）は月寒ターミナル・北広島・長沼経由で運行していた。この系統は1986年 (昭和61年) 12月1日に廃止された（広島市街で系統分割）。
^ “高速ゆうばり号の経路変更及び停留所の新設・廃止について” (PDF). 北海道中央バス株式会社 (2023年9月15日). 2023年9月19日閲覧。
^ ^a ^b 停留所掲示用路線図にて「色付き線」を市内線、「黒線」を郊外線とする記載があるためこれに従って分類する
^ JR札沼線における廃止代替バス路線のサービス水準の検討月形線 - 月形町 (PDF)
^ ^a ^b “mikasa.pdf”. 北海道中央バス. 2019年4月9日閲覧。
^ 岩見沢 - 美唄 - 滝川を直通する系統は、2006年12月1日の改正まで存在していた（特急札滝線）。
^ 岩見沢 - 滝川の直通系統廃止後も、路線名は「滝岩線」のままとなっていた。なお、運転系統別に改称されたため、滝川側では「滝川美唄線・滝川奈井江線」となっている。
^ “iwamizawa.pdf”. 北海道中央バス. 2019年4月9日閲覧。
^ 平成28年度第1回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果（要旨） (PDF) 、豊幌地区の移動実態に関するアンケート調査結果（自由回答） (PDF)
^ ^a ^b ^c ^d “バス路線廃止に伴う取組みについて～地域との「対話」による理解促進と「暮らしの足」の確保～”. 2023年12月2日閲覧。
^ ^a ^b “2022年4月1日夏ダイヤ改正！”. 2023年12月2日閲覧。
^ 現在廃止区間は岩見沢市が無料バスを運行している（平日3往復、土曜・休日2往復）。岩見沢市の無料バスは、当路線の万字発着便廃止以前から運行されていた（平日・土曜のみ2往復、栗沢支所 - 万字間で運行）。現在も平日・土曜の2往復は栗沢支所発着で運行されている。
^ 運賃表・停留所一覧　岩見沢市内線 (PDF)
^ 三笠市営バスの萱野線は、2009年 (平成21年) 6月1日をもって廃止された。[1]