ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Ce2/2 1-5形電車とは? わかりやすく解説

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ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Ce2/2 1-5形電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/07/28 22:31 UTC 版)

ブレンガルテン-ディーティコン鉄道Ce2/2 1I-5I形電車(ブレンガルテン-ディーティコンてつどうCe2/2 1I-5Iがたでんしゃ)は、現在ではBDWM交通[1]となっているスイスの私鉄であるブレンガルテン-ディーティコン鉄道(Bremgarten-Dietikon-Bahn (BD))で使用されていた3等電車である。なお、本機はCe1/2形の1I-5I号機として製造されたものであるが、走行装置の改造等により最終的にCe2/2形1I-5I号機となったものである。




  1. ^ 改造費用は8,817.60スイス・フラン
  2. ^ 事業用車として現存する
  3. ^ 改造費用は20,462スイス・フラン、台車はC 11-12形オープン客車のいずれかへ流用
  4. ^ 改造費用は20,462スイス・フラン、台車はC 11-12形オープン客車のいずれかへ流用
  5. ^ 改造費用は12,000スイス・フラン
  1. ^ BDWM Transport(BDWM)、2000年にブレンガルテン-ディーティコン鉄道とヴォーレン-マイスターシュヴァンデン鉄道(Wohlen-Meisterschwanden-Bahn(WM))が統合
  2. ^ Wohlen-Bremgarten-Bahn(WB)
  3. ^ Schweizerische Bundesbahnen(SBB)
  4. ^ 路線の開業年月日、電化年月日は文献により異なる、本項では主に参考文献「Schienennetz Schweiz - Bahnprofil Schweiz CH+」に拠る
  5. ^ 開業済みのブレンガルテン - ディーティコン間も同時に850Vに昇圧されている
  6. ^ Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik, Schlieren
  7. ^ Maschinenfabrik Oerlikon, Zürich
  8. ^ Transports publics fribourgeois|Transports publics fribourgeois (TPF)
  9. ^ Georg Fisher/Sechéron
  10. ^ Limmattal-Strassenbahn(LSB)、1931年チューリッヒ市交通局(Verkehrsbetriebe Zürich(VBZ)に統合


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