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イングリッシュ・エレクトリック ライトニング
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2012/02/20 05:59 UTC 版)
第92飛行隊のF.2A (XN726, c/n 95098)[1]。
- ^ ファーンボロの第92飛行隊所属。特徴的な前縁二重後退角と大型化された腹部増槽、外側引込脚が分かる（1964年の撮影）。
- ^ デルタ翼の空力的に意義の薄いとされる内縁部をカットしたもので、図らずも後の標準たるクリップド・デルタ翼の始祖になったと評価されている。離着陸時にデルタ翼機のような大仰角を強いないが、翼内燃料タンクスペースは減じられる。構造上は通常の後退翼に同じ。
- ^ 当初エクスキャリバー (Excalibur) と名付けられる予定だったが、英語圏以外では発音しにくいため輸出を考慮し変更された[要出典]。
- ^ 画像は1992年に撮影されたもので、現在では破損が進んでいる
- ^ 同機は1972年12月14日、空中火災で北海に墜落、喪失された。
- ^ Goebel, Greg. Air Vectors. The English Electric (BAC) Lightning. 最終更新2005年10月1日。
[続きの解説]
「イングリッシュ・エレクトリック ライトニング」の続きの解説一覧
- 1 イングリッシュ・エレクトリック ライトニングとは
- 2 イングリッシュ・エレクトリック ライトニングの概要
- 3 各種型
- 4 性能諸元 (F.6)
- 5 脚注・出典
固有名詞の分類
| イギリスの戦闘機 |
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