アルキアン＝アレン効果
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アルキアン＝アレン効果（あるきあん＝あれんこうか、英：The Alchian–Allen effect）は、財の輸送費用も価格に反映されるとき、遠隔地に輸送された高価な財がより多く消費されるようになる現象のこと。高価な財では輸送費用が価格に占める割合が小さくなることから生じる。1964年にアルメン・アルキアン とウィリアム・アレンによって『大学経済学（University Economics）』（現在では『交換と生産』（Exchange and Production）と改題されている）の中で提唱された[1]。アルキャン＝アレン効果と表記されることもある[2]。
- ^ Alchian, Armen Albert (1983). Exchange & production: competition, coordination & control. Belmont, CA: Wadsworth Pub. Co. ISBN 0-534-01320-1
- ^ a b 武智一貴 (法政大学) (2006年11月25日). “『距離の品質：品質選抜、アルキャン-アレン効果、地理的要因』”. 独立行政法人経済産業研究所. 2021年11月29日閲覧。
- ^ Thornton, Mark (1998). “The Potency of Illegal Drugs”. Journal of Drug Issues 28 (3): 725–740. ISSN 0022-0426.
- ^ Thornton, Mark (1991). The Economics of Prohibition. Salt Lake City, UT: University of Utah Press
- ^ “Tim Harford on long-distance relationships - Marginal REVOLUTION” (2006年11月25日). 2021年11月29日閲覧。
- ^ Borcherding, Thomas E.; Silberberg, Eugene (1978). “Shipping the Good Apples Out: The Alchian and Allen Theorem Reconsidered”. Journal of Political Economy 86 (1): 131–138. doi:10.1086/260651. JSTOR 1828763.
- ^ Razzolini, Laura; Shughart, William F. II; Tollison, Robert D. (2003). “On the Third Law of Demand”. Economic Inquiry 41 (2): 292–298. doi:10.1093/ei/cbg008.
- ^ Baldwin, R.;Harrigan, J. (2011). “Zeros, Quality, and Space: Trade Theory and Trade Evidence”. American Economic Journal: Microeconomics 3 (2): 60-88.
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- 2 アルキアン＝アレン効果の概要
- 3 概要
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