「オリエントエクスプレス_'88」を解説文に含む見出し語の検索結果(171~180/1408件中)
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DT14形台車 クモハ73313が履いていた物TR40形台車 TR37形の客車版で、これは左側に歯車式車軸発電機をもつ北海道向け仕様。TR47形台車 TR40形の改良版。揺れ枕の重ね板ばねが4列から2...
DT14形台車 クモハ73313が履いていた物TR40形台車 TR37形の客車版で、これは左側に歯車式車軸発電機をもつ北海道向け仕様。TR47形台車 TR40形の改良版。揺れ枕の重ね板ばねが4列から2...
DT14形台車 クモハ73313が履いていた物TR40形台車 TR37形の客車版で、これは左側に歯車式車軸発電機をもつ北海道向け仕様。TR47形台車 TR40形の改良版。揺れ枕の重ね板ばねが4列から2...
DT14形台車 クモハ73313が履いていた物TR40形台車 TR37形の客車版で、これは左側に歯車式車軸発電機をもつ北海道向け仕様。TR47形台車 TR40形の改良版。揺れ枕の重ね板ばねが4列から2...
DT14形台車 クモハ73313が履いていた物TR40形台車 TR37形の客車版で、これは左側に歯車式車軸発電機をもつ北海道向け仕様。TR47形台車 TR40形の改良版。揺れ枕の重ね板ばねが4列から2...
国鉄キヤ191系気動車キヤ190形(キヤ190-3)(2005年11月12日 山陰本線浜坂駅)基本情報製造所富士重工業製造年1974年 - 1976年製造数6両廃車2008年4月25日主要諸元編成2両...
国鉄キヤ191系気動車キヤ190形(キヤ190-3)(2005年11月12日 山陰本線浜坂駅)基本情報製造所富士重工業製造年1974年 - 1976年製造数6両廃車2008年4月25日主要諸元編成2両...
国鉄キヤ191系気動車キヤ190形(キヤ190-3)(2005年11月12日 山陰本線浜坂駅)基本情報製造所富士重工業製造年1974年 - 1976年製造数6両廃車2008年4月25日主要諸元編成2両...