エアロジェット・ロケットダインとは? わかりやすく解説

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エアロジェット・ロケットダイン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/10/17 08:29 UTC 版)

エアロジェット・ロケットダインはアメリカのロケットとミサイルの推進器の製造会社である。カリフォルニア州サクラメントに本社があり、GenCorpによって所有される。エアロジェット・ロケットダインは2013年にGenCorpがプラット & ホイットニーから株式を購入してエアロジェット (既にGenCorpによって所有) とプラット & ホイットニー ロケットダインが合併して出来た。[1][2]


  1. ^ “Two engine rivals merge into Aerojet Rocketdyne”. Spaceflight Now. (2013年6月18日). http://spaceflightnow.com/news/n1306/18aerojet/ 2013年6月22日閲覧。 
  2. ^ Here's how Aerojet Rocketdyne might bring 5,000 new aerospace engineering jobs to Huntsville
  3. ^ ロッキード、ミサイルエンジン会社買収を断念”. 日経新聞 (2022年2月15日). 2022年10月17日閲覧。
  4. ^ “Aerojet Rocketdyne 3D Prints An Entire Engine in Just Three Parts”. 3dprint.com. (2014年6月26日). http://3dprint.com/7355/3d-printed-engine/ 2014年8月8日閲覧。 
  5. ^ Butler, Amy (2014年6月3日). “Aerojet Rocketdyne Targets $25 Million Per Pair For AR-1 Engines”. Aviation Week. http://aviationweek.com/defense/aerojet-rocketdyne-targets-25-million-pair-ar-1-engines 2014年6月16日閲覧. "エアロジェット・ロケットダインは新型のAR-1エンジン 1ペアの目標価格を2,000–2,500万ドルとし、政府に完全新設計のアメリカ製ロケット推進システムの予算を求める活動を継続する ... 新型の推力500,000ポンドの液体酸素/ケロシンを推進剤とする推進システムの開発には契約から約4年を要し、開発費は約8億ドルから10億ドルである。このエンジンの対象はユナイテッド・ローンチ・アライアンス(ULA)のアトラスV ロケットやオービタル社のアンタレスであり、スペースX社のファルコン9 v1.1にも可能性がある。" 
  6. ^ Leone, Dan (2014年6月2日). “Aerojet Rocketdyne Exec Pitches Long-brewing Concept as RD-180 Replacement”. Space News. http://www.spacenews.com/article/launch-report/40767aerojet-rocketdyne-exec-pitches-long-brewing-concept-as-rd-180 2014年6月16日閲覧。 


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