来年度のＳＧ、Ｇ１“大改革”発表　「賞金王決定戦」１８人に出場権

[ 2013年7月1日 06:00 ]

　日本モーターボート競走会は６月３０日、２０１４年度のＳＧ及び全国発売Ｇ１の開催日程と、グレード競走見直しの概要を発表した。ＳＧでは賞金王決定戦の出場枠と勝ち上がり方式、チャレンジＣの出場枠が変更される。Ｇ１では新鋭王座決定戦廃止に伴うヤングダービー新設、賞金女王決定戦の年末開催が決まった。なお、全国発売されるＧ１４競走（名人戦、女子王座決定戦、ヤングダービー、賞金女王決定戦）は今後、プレミアムＧ１として扱われる。

　今年１２月の大会で２８回目を迎えるＳＧ賞金王決定戦。その年のＮｏ・１を決める頂上決戦の出場枠が、来年の２９回大会から変更される。これまではチャレンジＣが終了する日までの年間獲得賞金上位１２選手が参戦していたが、来年からは出場枠を拡大。上位１８人に出場権が与えられることになった。

　これに伴い、勝ち上がり方式と開催期間も変更される。従来は３日目からトライアルを３戦行い、そのポイント上位６選手が最終日の賞金王決定戦に駒を進める４日間開催だった。来年度の２９回大会からはトライアルを初日と２日目の「第１ステージ」、３～５日目の「第２ステージ」に分ける６日間開催で行われる。

　第１ステージに出場するのは賞金ランキング７～１８位の１２人。ここのポイント上位６人が第２ステージに進み、賞金上位６人とファイナリストの座を懸けて争う。第１ステージで敗退した６人は３日目から賞金王シリーズに参戦、優出や優勝も狙うことが可能だ。その６人にはトライアル第１ステージの着順をドリーム戦の得点で計算することにより、アドバンテージが与えられる。

　賞金上位６人と第１ステージを勝ち上がった６人の計１２人は、エンジン抽選を同時に行うのか、上位６人の前検日がいつになるのか、上位６人に何らかのアドバンテージを与えるかなどの詳細は未定。今後、選手会の意見なども参考にして決めるという。

　“新生”賞金王決定戦の記念すべき“第１回”は平和島。００年以来３回目の賞金王開催となる。

　▼中道善博スポニチ本紙評論家　ＴＲがこの方式だと、序盤２日間走った選手と３日目から出場する賞金上位６人に仕上がりの部分で差が出るかもしれません。記者発表で「前々検」という話が出ました。私も現役の頃に経験があります。ペラをじっくり叩けるし、調整で多少の余裕も生まれるのはいいかもしれません。それでも、このシステムに慣れるまでは時間がかかりそうです。

　▼今村　豊＝１８人になれば出場しやすくなるが、その分、重みがなくなってしまう気がする。

　▼太田和美＝賞金上位６人が有利なのか不利なのかは、やってみないと分からない。決まったことに従うだけ。

　▼山崎智也＝賞金王決定戦の価値が下がってしまうように思う。第２ステージからの出場は不利になるように感じる。

　▼瓜生正義＝面白そう。新しい風を入れるのはいいことだと思う。

　▼岡崎恭裕＝ヤングダービーみたいな大会をＧ１でやってくれるのは、チャンスが増えるのでうれしい。