関空、営業益で成田、羽田を上回り日本一に…ＬＣＣ誘致成功、爆買い誘う店舗も充実

　新関西国際空港会社が２４日発表した平成２８年３月期連結決算は、本業のもうけを示す営業利益が前期比３４％増の５９２億円で過去最高となった。かつて関西国際空港は利用が低迷したが、格安航空会社（ＬＣＣ）のハブ（拠点）にする戦略で中国や韓国からの旅客獲得に成功。営業利益が関空単体で初めて成田空港会社を上回ったほか、羽田空港のターミナルビル運営会社にも水をあけており、「日本一稼げる空港」へと飛躍した。

　新関空会社は今年３月まで関空と大阪（伊丹）空港を運営していた。売上高にあたる営業収益は前期比２０％増の１８４５億円、最終利益は５０％増の２９４億で、いずれも過去最高。

　関空単体の営業利益は４１％増の４６０億円で、成田の４３３億円を上回った。羽田は着陸料などを国が管轄するため単純比較はできないが、ターミナルビル運営会社の営業利益は１１３億円。利益の規模は関空に及ばない。

　関空の外国人旅客数は５７％増の１１００万人で、国際線全体の６４％を占める。「爆買い」の恩恵で、免税店など商業事業の営業収益は５０％増の６４７億円となり、関空全体の４５％を占めた。

　関空の発着回数は１７％増の１６万９千回。このうち国際線は、中国や韓国を中心に新規就航や増便が相次ぎ、２５％増の１１万９千回となった。ＬＣＣは８０％増と大幅に伸び、旅客便に占める割合は３０％を超えた。アジアのネットワークを充実させる関空の経営戦略が奏功し、中国、韓国、台湾、香港からの入国者で成田を上回った。