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【いつのまに変わったの？】韓国のヒュンダイが、「ヒョンデ」へ呼称を変更！ FCVの導入は秒読み段階!?【グローバルで統一します】

掲載 更新 60
【いつのまに変わったの？】韓国のヒュンダイが、「ヒョンデ」へ呼称を変更！ FCVの導入は秒読み段階!?【グローバルで統一します】

これが世界最先端のFCV
2020年9月16～22日に東京・代官山のTサイト蔦屋書店で開催される「NEXO Terrarium（ネッソ テラリウム）」。このイベントに、韓国のヒョンデがグローバルで販売しているFCV（燃料電池車）「NEXO（ネッソ）」が展示されているというので、早速見てきた。

ヒョンデは、FCVに関しては世界トップの技術を持っているメーカーだ。トヨタ ミライやホンダ クラリティなど、日本のメーカーもリリースしているのだが、ヒョンデは1枚上手。今回展示されたネッソは2018年から販売されているが、じつはもうこれが2代目のFCV。2019年は世界で4500台を販売した、北米や欧州市場ではメジャーな存在なのである。

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そのネッソだが、今回はなんと試乗も特別にさせてもらえたので、そのリポートは後日のお楽しみ！ 日本市場への導入はいまだ未定なのだが、日本語のカタログがもう完成していたり、右ハンドルで右ウインカーの試作車を作っているところを見ると、もう秒読み段階なのでは？ と考えてしまう、何とも楽しみなクルマだった。

全世界統一の読み方だそうです
と、FCVの簡単な紹介はここまでで、先ほどから出てくるヒョンデって何なの？ と思っている方も多いだろう。答えは、日本ではローマ字読みだった「ヒュンダイ」のこと。じつはヒュンダイの現地読みはヒョンデで、英語圏でもヒョンデと呼ばれることがほとんどらしい。これからはグローバルで統一した呼称に変えていく方針のようだ。

実際に2020年6月に開設された、ヒョンデ ジャパンのオフィシャル ツイッターアカウント（＠Hyundai_japan）にもはっきりと「ヒョンデ」とカタカナで表記してある。HYUNDAIのメーカー名は、これからはヒュンダイではなく、ヒョンデと読みましょう。

ちなみに、NEXOと書かれた今回のFCVの名前。こちらもネクソではなく、「ネッソ」と読む。この読み方もおもしろい。クルマとしての完成度は、かなり高いので興味のある人は、4連休のこの週末、代官山のTサイトまで足を運んでみてはいかがだろう。

現地では、大人気のK-POPアーティスト「BTS」とのコラボレーションも開催。数量限定だが、オリジナルアイテムもゲットできるらしく、取材当日も朝のオープンからファンの女性が大勢かけつけていた。その来場したファンの方々からも「カッコいい」と好評を得ている、ヒョンデ ネッソ。日本導入が待ち遠しいFCVだ。

＜文と写真＝ドライバーWeb編集部＞

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    名前変えても、日本では売れないと思うけど。
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    おええええええええええええええええええええええええええええええええええええ
    食事中になんて下品なものを見せてくれたんだ！訴えるぞ！
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