米運輸当局、羽田事故で日本に支援提供へ 航空機の記録分析
米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）のホメンディ委員長は、羽田空港で２日に発生した日本航空と海上保安庁の航空機衝突事故を巡り、航空機の記録分析で日本に支援を提供する方針を明らかにした。写真は炎上した日本航空機の残がい。羽田空港で３日撮影（２０２４年 ロイター／Issei Kato）
[４日 ロイター] - 米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）のホメンディ委員長は、羽田空港で２日に発生した日本航空(9201.T)と海上保安庁の航空機衝突事故を巡り、航空機の記録分析で日本に支援を提供する方針を明らかにした。
ハネウェル(HON.O)製のレコーダーについて日本側から支援要請があったとし、「支援を行う」と記者団に述べた。米国で分析を行うか、もしくはＮＴＳＢ職員を現地に派遣するかは未定とした。
ハネウェルの広報担当者は、同社が衝突した海保機のコックピットボイスレコーダー（ＣＶＲ）を製造したが、フライトデータレコーダー（ＦＤＲ）は製造していないと説明した。
２００８年のプレスリリースによると、衝突した日航機、エアバスＡ３５０のＣＶＲとＦＤＲはＬ３ハリス(LHX.N)が製造した。
Ｌ３ハリスは日航機と海保機双方のレコーダーを製造したことを確認した。
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